公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件的編制

1、公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件的編制公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件的編制一、公路建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段造價(jià)文件的編制依據(jù)和原則一、公路建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段造價(jià)文件的編制依據(jù)和原則1、估算、估算編制依據(jù)和原制依據(jù)和原則公路工程投資估算是對(duì)擬建的公路工程項(xiàng)目的全部投資費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè)的估計(jì)。主要包括項(xiàng)目建議書(shū)投資估算和可行性研究報(bào)告投資估算。1）編制投資估算是一件相當(dāng)重要的工作，編制前要全面掌握項(xiàng)目所在地的有關(guān)資料，并詳細(xì)具體的作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，正確引用規(guī)定指標(biāo)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、人工及

2、主要材料價(jià)格。編制主要依據(jù)為：a.法令性文件（指國(guó)家交通部、地方主管部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)法令性文件或規(guī)定）如：交公路發(fā)[1996]611號(hào)文《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》等。b.估算指標(biāo)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)率規(guī)定、材料價(jià)格。如：交公路發(fā)[1996]611號(hào)《公路工程估算指標(biāo)》等。c.勘查資料。規(guī)劃設(shè)計(jì)文件及估算工程數(shù)量、控制點(diǎn)及主要工程方案等資料。d.當(dāng)?shù)刭Y源的調(diào)查資料。勞動(dòng)力的情況、材料供應(yīng)的情況、運(yùn)輸條件及水電供應(yīng)狀況等。e.當(dāng)?shù)刈匀粭l件

3、及其變化規(guī)律；臨時(shí)設(shè)施、征地拆遷等資料。2）編制的原則a.科學(xué)性投資估算的每一部分費(fèi)用都應(yīng)該找到科學(xué)的依據(jù)，如指標(biāo)來(lái)源、費(fèi)率規(guī)定等等。b.客觀性投資估算必須實(shí)事求是地反映工程項(xiàng)目的投資額，不可以為了地方利益增大或縮2d.表格文件不同。可行性研究報(bào)告投資估算文件包括的內(nèi)容是全面而具體的，而項(xiàng)目建議書(shū)投資估算文件則是相對(duì)簡(jiǎn)單籠統(tǒng)地。e.文件作用不同。項(xiàng)目建議書(shū)投資估算是在研究階段對(duì)是否實(shí)施該項(xiàng)目具有決定性作用，也是能否繼續(xù)進(jìn)行工程可行性研究

4、階段的可行性研究報(bào)告投資估算文件編制的主要依據(jù)。而可行性研究報(bào)告投資估算是一個(gè)工程項(xiàng)目在整個(gè)研究階段中，最后評(píng)判該項(xiàng)目是否進(jìn)入實(shí)施階段的決定性依據(jù)。4）項(xiàng)目建議書(shū)投資估算和可行性研究報(bào)告投資估算的聯(lián)系a.目的的一致性二者宗旨都是在研究階段為決策者提供依據(jù)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃部門(mén)的宏觀控制提供保證。b.兩種估算的費(fèi)用及表格的一致性二者雖然在費(fèi)用組成框架、表格種類(lèi)上存在一定差別，但在費(fèi)用條目和表格文件形式上是一脈相承的。c.二者的承遞性可行性研

5、究報(bào)告投資估算必須建立在項(xiàng)目建議書(shū)投資估算成果的基礎(chǔ)之上。2、設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)概算概算編制的依據(jù)和原制的依據(jù)和原則初步設(shè)計(jì)概算是反映建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容的全部費(fèi)用文件，是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，是工程造價(jià)管理的重要環(huán)節(jié)，其編制依據(jù)概括起來(lái)，主要有：a.初步設(shè)計(jì)圖表資料和文字說(shuō)明。設(shè)計(jì)圖紙的工程數(shù)量和結(jié)構(gòu)形式、施工的基本內(nèi)容等是編制設(shè)計(jì)概算的基礎(chǔ)資料，是決定建設(shè)工程造價(jià)的主要因素。b.施工方案。建設(shè)工期和進(jìn)度安排，以及臨時(shí)工程和臨時(shí)用地的數(shù)量等，