版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、四川師范大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性及使用授權(quán)聲明本人聲明:所呈交學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師簽煎劍整蕉一指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品或成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。本人承諾:已提交的學(xué)位論文電子版與論文紙本的內(nèi)容一致。如因不符而引起的學(xué)術(shù)聲譽(yù)上的損失由本人自負(fù)。本人同意所撰寫學(xué)位論文的使用授權(quán)遵照
2、學(xué)校的管理規(guī)定:學(xué)校作為申請(qǐng)學(xué)位的條件之一,學(xué)位論文著作權(quán)擁有者須授權(quán)所在大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán),即:1)已獲學(xué)位的研究生必須按學(xué)校規(guī)定提交印刷版和電子版學(xué)位論文,可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)供檢索;2)為教學(xué)、科研和學(xué)術(shù)交流目的,學(xué)??梢詫⒐_的學(xué)位論文或解密后的學(xué)位論文作為資料在圖書館、資料室等場(chǎng)所或在有關(guān)網(wǎng)絡(luò)上供閱讀、瀏覽。本人授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)
3、向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)學(xué)位論文作者簽名:‘左填簽字日期:沙11年6月f夠日沁lrl7,ji0∥∥,_旁t4,、,Ir,_每:;,●i2我國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及汽車制造企業(yè)價(jià)值鏈分析21我國(guó)汽車制造行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀我國(guó)汽車制造行業(yè)通過(guò)近三十年的快速發(fā)展,在規(guī)模、數(shù)量、品牌等諸多方面取得了巨大的成就,具體情況本文不再贅述,在此簡(jiǎn)單介紹我國(guó)汽車制造行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,以期為我國(guó)汽車制造行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略提供參考
4、依據(jù)。所謂結(jié)構(gòu),通常是指構(gòu)成某一系統(tǒng)的諸多要素之間的內(nèi)在聯(lián)系方式和特征,在產(chǎn)業(yè)組織理論中,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是指“規(guī)定構(gòu)成市場(chǎng)的賣者(企業(yè))之間、買者(企業(yè)或消費(fèi)者)之間、買者集團(tuán)與賣者集團(tuán)之間、以及市場(chǎng)上已有的買者和賣者與準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)的潛在買者和賣者之間等諸多關(guān)系的因素及其特征一。①’市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定市場(chǎng)價(jià)格的形成方式,而決定市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的主要因素有以下幾點(diǎn):(1)市場(chǎng)集中度;(2)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性;(3)進(jìn)入與退出壁壘。當(dāng)然除了這幾個(gè)指標(biāo)外還有其他因素指標(biāo)
5、來(lái)反映市場(chǎng)結(jié)構(gòu),本文僅從上述三個(gè)主要方面來(lái)考察國(guó)內(nèi)外汽車制造行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。我國(guó)從1953年正式發(fā)展汽車工業(yè),但在改革開放前始終沒(méi)有找到正確的發(fā)展道路。為便于說(shuō)明問(wèn)題,本文選擇從改革開放后對(duì)我國(guó)汽車制造行業(yè)的發(fā)展歷程進(jìn)行歸納總結(jié)。我國(guó)自1983年成立第一家汽車合資公司起,汽車制造行業(yè)發(fā)展歷程大致可分為三個(gè)階段,且分別體現(xiàn)出不同的階段性特征(見表21)。表21自1983年起我國(guó)汽車制造行業(yè)發(fā)展歷程發(fā)展階段特征1產(chǎn)量從從24萬(wàn)增至1475萬(wàn)
6、輛,年均增量不到10萬(wàn)2乘用車產(chǎn)品市場(chǎng)為三大(一汽、二汽和上汽)三小(天汽、北汽和廣州第一階段標(biāo)致)兩微(貴州云雀和長(zhǎng)安奧拓)把持,競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定1983—3私人汽車市場(chǎng)尚未形成,公務(wù)車主導(dǎo)乘用車市場(chǎng)1996年4汽車價(jià)格居高不下5在銷售渠道上,以大賣場(chǎng)為主6合資企業(yè)雙方權(quán)力結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定11997年通用汽車和1998年本田技研進(jìn)入中國(guó),帶來(lái)國(guó)際同步的產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)理念,與此同時(shí)法國(guó)標(biāo)致退出中國(guó)市場(chǎng),2數(shù)年間超過(guò)10家的跨國(guó)汽車公司陸續(xù)進(jìn)入中國(guó),
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 從產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈看中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略.pdf
- 中國(guó)汽車制造業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 2008
- 基于價(jià)值鏈的中國(guó)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 騰訊QQ基于價(jià)值鏈發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 基于價(jià)值鏈管理的虛擬企業(yè)構(gòu)建及其發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 基于3G產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的江西省電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 基于價(jià)值鏈再造的傳統(tǒng)媒體發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 中國(guó)新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 中國(guó)軟件企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- SN民營(yíng)制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 我國(guó)服裝制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- A供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 民營(yíng)汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- PW鐵路客車制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的A公司國(guó)際建筑市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- A電力設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- A企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 基于價(jià)值鏈的企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論