2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、汽車(chē)維修案例集汽車(chē)維修案例集汽車(chē)維修案例一:汽車(chē)維修案例一:故障名稱(chēng):燃油泵故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)車(chē)輛基本信息車(chē)型:帕薩特1.8T轎車(chē)?yán)锍蹋?0153公里一、故障現(xiàn)象:起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)且無(wú)著火現(xiàn)象二、故障驗(yàn)證(判斷與分析)該車(chē)無(wú)法啟動(dòng)牽引至4S店,到站后啟動(dòng)車(chē)輛起動(dòng)馬達(dá)工作正常,發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn)但無(wú)著火現(xiàn)象(轉(zhuǎn)速不上升)。該情況一般由兩大可能性:1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障2.燃油供給系統(tǒng)故障(不上燃油)三、故障診斷與檢測(cè)1.診斷前準(zhǔn)備(5

2、s管理),(診斷設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備)5s管理:裝好安裝座椅套、方向盤(pán)套、腳墊、前格柵布、翼子板布診斷設(shè)備:起拔器;萬(wàn)用表;燃油壓力表;火花塞套;VAS5052診斷儀;VAG1318燃油壓力表2.診斷與檢測(cè)工藝規(guī)程1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表檢查點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)絲(S229)完好,檢查燃油泵保險(xiǎn)絲(S228)也完好。如圖(1)2)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),清潔機(jī)艙及點(diǎn)火線圈四周,檢查點(diǎn)火線圈插頭安裝情況,并拔下4個(gè)缸點(diǎn)火線圈連接器(插頭),再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),

3、用萬(wàn)用表測(cè)量各個(gè)插頭的1#和4#針腳間電壓,測(cè)量結(jié)果為12.6V,正常。3)再關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)用起拔器拔下4個(gè)缸的點(diǎn)火線圈,清潔點(diǎn)火線圈和火花塞安裝部位并用火花塞套筒拆下4個(gè)火花塞。檢查火花塞電極積碳、干濕情況,正常。4)先將火花塞連接至1缸點(diǎn)火線圈,并將火花塞螺紋部分可靠接地,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并觀察火花塞跳火情況,電極間火花呈藍(lán)色,放電聲音清脆,再檢查其他三個(gè)缸點(diǎn)火情況均正常。說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)基本正常。5)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用火花塞套筒裝復(fù)各缸火花塞和

4、點(diǎn)火線圈并連接點(diǎn)火線圈連接器。6)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下油泵保險(xiǎn)絲(S228)后,再進(jìn)行燃油泄壓,將VAG1318燃油壓力表可靠連接到燃油進(jìn)油管總管上,發(fā)現(xiàn)燃油管路內(nèi)沒(méi)有燃油,插上油泵保險(xiǎn)絲(S228),起動(dòng)起動(dòng)機(jī)并觀察燃油壓力表指針,此時(shí)燃油表指針沒(méi)有上升情況(正常應(yīng)該升至34bar)。所以基本可以判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)故障。7)連接VAS5052診斷儀器讀故障碼,儀器顯示無(wú)故障碼,說(shuō)明燃油泵繼電器控制電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元連接正常。

5、8)操作VAS5052診斷儀器進(jìn)入最終診斷菜單,驅(qū)動(dòng)燃油泵電路工作,觸摸燃油泵繼電器外殼,此時(shí)燃油泵繼電器發(fā)出吸合聲并伴有外殼振動(dòng),說(shuō)明燃油泵控制電路工作正常。(繼電器位置4號(hào)位)如圖(3)9)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),打開(kāi)后備箱,用螺絲刀擰下汽油泵蓋板,并拔下燃油泵插頭,用萬(wàn)可能原因1:油路不暢,沒(méi)有油壓。(可以用VAG1318壓力表,檢查汽油泵輸油壓力)可能原因2:噴油嘴不噴油。(可以拆下火花塞檢查)可能原因3:火花塞不點(diǎn)火。(檢查點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)

6、絲,或拆火花塞查)可能原因4:氣缸壓力偏低。(檢查氣門(mén)密閉情況),可用氣缸壓力表檢查。三、故障診斷與檢測(cè)1.診斷前準(zhǔn)備(5s管理),(診斷設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備)裝好方向盤(pán)套、座椅墊、腳墊、前格柵布、翼子板布診斷設(shè)備:VAS5051B診斷儀;VAG138壓力表;VAG1763氣缸壓力表;VAG1764B氣缸內(nèi)窺鏡;2.診斷與檢測(cè)工藝規(guī)程1)根據(jù)可能原因1做檢查如下:連接VAG1318,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),查看燃油壓力,根據(jù)維修手冊(cè)得知:該車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)

7、機(jī)時(shí)的燃油壓力標(biāo)準(zhǔn)為3.54.0(bar)。該車(chē)實(shí)測(cè)啟動(dòng)時(shí)的汽油壓力是3.9(bar)。如圖(1)所以油泵電路及燃油壓力在正常范圍內(nèi),原因1故障排除。2)根據(jù)可能原因2檢查如下:拆下火花塞檢查:可見(jiàn)火花塞電極處都是汽油油滴,顯然噴油嘴是噴油的。如圖(2)所以原因2故障排除。3)根據(jù)可能原因3檢查如下:檢查點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)絲:S229保險(xiǎn)絲完好;用萬(wàn)用表檢查保險(xiǎn)絲上的電壓:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并同時(shí)測(cè)得S229保險(xiǎn)絲上的電壓為10.9V,說(shuō)明也正常。所

8、以可能原因3故障排除。4)根據(jù)可能原因4檢查如下:將發(fā)動(dòng)機(jī)的第一列氣缸的3個(gè)火花塞拆除,使用VAG1763測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力如下:第一缸壓力:9.1(bar)如圖(3)第二缸壓力:9.8(bar)如圖(4)第三缸壓力:10.3(bar)如圖(5)根據(jù)維修手冊(cè)得知,該款發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)為914bar。實(shí)測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比有明顯的誤差,說(shuō)明氣缸壓力不足,初判定可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)困難。5)造成氣缸壓力偏低的原因:也就是氣門(mén)與氣門(mén)座密閉性不

9、良、氣缸嚴(yán)重磨損。為了進(jìn)一步檢查氣缸壓力偏低的原因,使用VAG1764B氣缸內(nèi)窺鏡,檢查了氣門(mén)與座的結(jié)焦的情況。很明顯結(jié)焦情況比較嚴(yán)重。如圖(6)3.診斷結(jié)果(故障認(rèn)定)由于該車(chē)輛長(zhǎng)期在外省市行駛,外省市加油站的油品不符合標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期使用;發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行在低速狀態(tài);并且單次行駛里程短;都會(huì)是的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)與座產(chǎn)生結(jié)焦,造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)困難。四、故障排除工藝1.故障排除前準(zhǔn)備(5s管理)專(zhuān)用工具與檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備)常用工具準(zhǔn)備,VAS6150

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