現(xiàn)代物流的專業(yè)化與社會化發(fā)展研究.pdf

1、廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和《廈門大學研究生學術活動規(guī)范( 試行) 》。另外，該學位論文為( ) 課題( 組)的研究成果，獲得( ) 課題( 組) 經費或實驗室的資助，在( ) 實驗室完成。( 請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱，未有此項聲明內容的，可以不作特別聲明。)聲

2、明人( 簽名) ：) - 礦c 序p 月夕日摘 要現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)物流的演進、發(fā)展中轉化而來的?，F(xiàn)代物流的發(fā)展是推動全球經濟不斷發(fā)展的重要因素。由于物流組織方式、物流技術的發(fā)展，使得生產要素和商品可以在全球范圍內自由流動，而且是低成本、高效率的流動，為在全球范圍內實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提供了必要的技術基礎條件。本文以馬克思、斯密的專業(yè)化與分工理論為理論依托，結合交易費用理論，分析物流專業(yè)化的實現(xiàn)形式，對物流專業(yè)化組織的形成與發(fā)展，從產生原

3、因、影響因素等方面進行探討。運用統(tǒng)計數(shù)據(jù)對我國物流產業(yè)的發(fā)展狀況進行描述，從總體規(guī)模、物流需求與物流市場、物流基礎設施建設等方面進行總結分析，提出物流產業(yè)發(fā)展中存在的一些主要問題?？偨Y西方發(fā)達國家發(fā)展現(xiàn)代物流的經驗。從產業(yè)政策、基礎設施的建設與改造等多個方面闡述對我國發(fā)展現(xiàn)代物流的啟示和借鑒作用。從專業(yè)化、社會化視角分析現(xiàn)代物流與電子商務的結合，提出電子商務條件下現(xiàn)代物流的發(fā)展策略。對物流專業(yè)化與社會化發(fā)展趨勢中的兩種現(xiàn)象進行研究，并從

4、產業(yè)關聯(lián)、產業(yè)融合的角度探討物流專業(yè)化的發(fā)展趨勢。在此基礎上，選取現(xiàn)代物流的三個發(fā)展方向加以分析，提出相應的政策建議。本文的主要結論是：現(xiàn)代物流由傳統(tǒng)物流演進、轉化而來，是物流職能專業(yè)化與社會化發(fā)展的體現(xiàn)。在演進、轉化過程中，主要的推動因素是分工和專業(yè)化。物流產業(yè)的形成，是外延式分工的擴展過程，是社會分工發(fā)展的結果。從企業(yè)組織內部分工的角度看，物流運行機制作用的發(fā)揮也是分工和專業(yè)化發(fā)展的結果。在倉儲形態(tài)的發(fā)展變化中，倉儲形態(tài)不會消失，而

5、只會發(fā)生轉移。物流專業(yè)化的實現(xiàn)形式在現(xiàn)階段主要包括物流外包、第三方物流和第四方物流，雖然第四方物流是第三方物流的管理者和集成者，但是兩者在服務上更多的應該是互補關系和合作關系?，F(xiàn)代物流與各產業(yè)的融合是專業(yè)化與社會化發(fā)展趨勢的一種體現(xiàn)。產業(yè)融合不是產業(yè)邊界消失，也不是對分工和專業(yè)化的否定，而是產業(yè)邊界的拓展。現(xiàn)階段，我國現(xiàn)代物流的發(fā)展方向主要是規(guī)模化發(fā)展、建立在資源整合基礎上的協(xié)同發(fā)展和綠色物流。對此應予高度重視、積極支持。關鍵詞：現(xiàn)代物