道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的測(cè)量及實(shí)證分析.pdf

1、道路運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在帶來(lái)經(jīng)濟(jì)總量增加、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，其發(fā)展規(guī)模、速度和水平又取決于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　本文通過(guò)廣泛調(diào)研和分析，運(yùn)用投入產(chǎn)出法和投資乘數(shù)定量測(cè)算了道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)程度。文中結(jié)合陜西省2002年和2007年投入產(chǎn)出表，將道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)總結(jié)為：直接創(chuàng)造增加值、促進(jìn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展等方面。在不計(jì)前向波及作用的情況下，2002年道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率

2、為17.01％，其中直接貢獻(xiàn)率為2.16％；2007年道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率為15.82％，其中直接貢獻(xiàn)率為4.13％。此外，論文還計(jì)算了道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)勞動(dòng)就業(yè)的影響。同時(shí)，對(duì)于影響力系數(shù)、誘導(dǎo)系數(shù)和綜合誘導(dǎo)系數(shù)的計(jì)算，文中參照和改造了已有的研究方法。關(guān)于公路建設(shè)投資對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)直接拉動(dòng)的定量測(cè)算，結(jié)合改進(jìn)后的居民邊際消費(fèi)傾向和二級(jí)多要素生產(chǎn)函數(shù)法進(jìn)行了探討。最后，根據(jù)陜西省道路運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際和存在的問(wèn)題，結(jié)合研究成果，提出針對(duì)性的措