汽車智能技術(shù)專業(yè)-人才需求分析報告

1、第1頁共12頁2016年新增專業(yè)申報材料汽車智能技術(shù)專業(yè)人才需求分析報告學(xué)院汽車智能技術(shù)專業(yè)（籌）二○一五年十二月第3頁共12頁1.調(diào)研目的與調(diào)研對象調(diào)研目的與調(diào)研對象1.11.1我國汽車智能技術(shù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀我國汽車智能技術(shù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車已逐步成為國民生活中不可或缺的交通工具，根據(jù)公安部交通管理局與中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2014年底，我國汽車保有量已經(jīng)突破1.5億輛，汽車市場銷量穩(wěn)居全球第一。國

2、內(nèi)相繼出現(xiàn)了眾多中外合資和國內(nèi)自主品牌汽車整車廠及零配件企業(yè)。并且國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正由傳統(tǒng)技術(shù)走向信息化、智能化方向發(fā)展。近幾年信息技術(shù)在車載領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用，涌現(xiàn)出大量車載智能產(chǎn)品，如GPS導(dǎo)航儀、倒車?yán)走_(dá)、車載娛樂系統(tǒng)等，車載核心技術(shù)也逐漸國產(chǎn)化，如車載ECU、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車載智能傳感器、以及車載智能儀表等。國內(nèi)現(xiàn)有高職院校汽車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案很大程度上與新興的汽車智能技術(shù)市場需求脫軌，培養(yǎng)的學(xué)生已經(jīng)不能適應(yīng)汽車智能技術(shù)行業(yè)快速

3、發(fā)展。而且根據(jù)市場調(diào)研，汽車行業(yè)從事智能設(shè)備開發(fā)的人員多數(shù)是原先從事汽車電子或汽車檢修等相關(guān)專業(yè)，因此為適應(yīng)當(dāng)今中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及提高國內(nèi)自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，培養(yǎng)一批高技能型汽車智能技術(shù)專業(yè)人才迫在眉睫。根據(jù)工信部《工業(yè)制造2025》規(guī)劃，到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)

4、體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。1.21.2調(diào)研目的調(diào)研目的本著“立足合美，面向廣東”的辦學(xué)理念，通過調(diào)研進(jìn)一步了解合美市及珠三角地區(qū)汽車智能技術(shù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、汽車智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)崗位設(shè)置情況及變化趨勢，重點了解汽車智能技術(shù)行業(yè)企業(yè)相關(guān)崗位的人才需求數(shù)量及對人才素質(zhì)的要求，確定本專業(yè)的職業(yè)目標(biāo)、人才培養(yǎng)目標(biāo)、深化“校企合作”，進(jìn)行專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，探索適合本專業(yè)培養(yǎng)的基于工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系，科

5、學(xué)制定本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，以培養(yǎng)出滿足企業(yè)崗位需求的高素質(zhì)技能型專門人才。1.31.3調(diào)研時間、地點、對象調(diào)研時間、地點、對象（1）調(diào)研時間：2014年7月2015年8月（2）調(diào)研地點：合美市及珠三角地區(qū)的企業(yè)、河職院機(jī)電工程學(xué)院會議室（座談）（3）調(diào)研對象：廣州市巴士在線信息技術(shù)有限公司、合美市信息中心、東莞美東汽車控股有限公司等16家企事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人、部門主管、一線技術(shù)員，在各大人才招聘網(wǎng)發(fā)布的招聘信息及發(fā)布招聘信息的招聘主管。