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文檔簡介
1、1物流信息化十大熱點問題2016年物流信息化十大熱點問題中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付2016年對物流行業(yè)來講,是不平凡的一年。國務院及國家有關部委為推動物流業(yè)降本增效及“互聯(lián)網(wǎng)高效物流”的落地出臺了許多政策,特別是“無車承運人”新政的推出,如果實施得當,將極大的促進物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈等新興智慧技術在物流行業(yè)的應用極大的推動物流企業(yè)信息化的快速發(fā)展。下面就來回顧一下2016年物流信息化領域的十大
2、熱點問題。一、“互聯(lián)網(wǎng)物流”已經(jīng)上升到國家決策層面在去年7月20日的國務院常務會議上,李克強說:“要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術與物流深度融合,推動物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革?!边@已經(jīng)把“互聯(lián)網(wǎng)物流”上升到國家決策層面,不僅推動物流業(yè),還推動整個中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。2016年是國務院及國家有關部委針對物流行業(yè)發(fā)布利好政策最多的一年,據(jù)不完全統(tǒng)計,國務院及國家發(fā)改委、交通運輸部、商務部、工信部、財政部、
3、國家稅務總局等發(fā)布的政策文件50多個,地方支持物流業(yè)發(fā)展的政策文件那就更多。政策紅利將給物流業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。二、物流企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化助力物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級“互聯(lián)網(wǎng)”高效物流重點行動計劃的提出,極大地推動了物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)正在從技術、模式、空間等諸多方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的運作方式和效率水平,讓中國物流變得更加智能、高效、便捷,轉(zhuǎn)型升級空間巨大。資源平臺化、運力社會化是物流企業(yè)自建平臺的發(fā)展方向。資源平臺化依托于物流企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)和供
4、應鏈內(nèi)聯(lián)網(wǎng);3流平臺開票的合法性問題,無車承運人亟需解決的增值稅進項抵扣問題并沒有實際進展。從目前各地交通運管部門公布的試點企業(yè)名單來看,成為試點的企業(yè)類型繁多,數(shù)量也不少,與交通運輸部的試點目標有所偏離。為什么企業(yè)都想成為無車承運人試點單位呢?無非是想獲得扶持政策或稅收優(yōu)惠,目前看來這兩個夢想短期內(nèi)可能難于實現(xiàn)。但無車承運人已經(jīng)成為平臺企業(yè)和部分有條件的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢已經(jīng)成為必然。六、物流誠信平臺為失信聯(lián)合懲戒搭建了平臺從國家領導
5、人、國家相關部委到行業(yè)協(xié)會、物流平臺、物流企業(yè)都認識到物流誠信問題已經(jīng)成了制約我國物流行業(yè)發(fā)展的老大難問題,解決這一問題的根本出路在于大家共同努力,眾策眾力,信息共享,聯(lián)合懲戒。國家發(fā)改委牽頭建立了信用中國網(wǎng)站,意圖連接中央各部門及地方的誠信信息。中國物流與采購聯(lián)合會也制定了第一個團體標準《物流誠信共享信息構成要素及交換要求》,并與國家交通平臺合作推出了物流誠信平臺,這對于解決物流誠信問題邁出了可喜的一步,為物流參與者失信聯(lián)合懲戒創(chuàng)造了
6、環(huán)境和氛圍。七、大數(shù)據(jù)是政府監(jiān)管方式轉(zhuǎn)變的方向去年9月國務院印發(fā)《關于加快推進“互聯(lián)網(wǎng)政務服務”工作的指導意見》,是把簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務改革推向縱深的政策保證,對加快轉(zhuǎn)變政府職能,提高政府服務效率和透明度,便利群眾辦事創(chuàng)業(yè),進一步激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力具有重要意義。政府監(jiān)管轉(zhuǎn)型的方向就是從以統(tǒng)計報表為主的靜態(tài)監(jiān)管升級為以運營數(shù)據(jù)為主的動態(tài)監(jiān)管,確保政府決策的透明及公正性。各方信息顯示,無車承運人的稅收監(jiān)管發(fā)展方向也將朝著從以
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