濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資模式創(chuàng)新研究.pdf

1、年 級(jí)：2 0 0 7 級(jí)專 業(yè)：行政管理研究方向：公共設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理論文題目：濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資模式創(chuàng)新研究導(dǎo) 師：孫鈺完成日期：2 0 1 0 年4 月2 3 日．天津商業(yè)大學(xué)6摘要摘 要鑒于濱海新區(qū)自身發(fā)展需求，在充分考慮濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，迫切需要對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資模式進(jìn)行優(yōu)化。本文從多元化公共交通設(shè)施融資模式內(nèi)涵討論入手，借鑒國(guó)內(nèi)外公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資體系的成功經(jīng)驗(yàn)，歸納總結(jié)多種公共交通設(shè)施建設(shè)融資模式的

2、理論與方法，針對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資的現(xiàn)狀，探究濱海新區(qū)公共交通設(shè)施建設(shè)中存在的融資需求問題和癥結(jié)，根據(jù)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施發(fā)展特色，并就濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資的潛在需求進(jìn)行研究，比較分析細(xì)化融資模式適用范圍，針對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施發(fā)展特色，探討適宜濱海新區(qū)公共交通設(shè)施的融資模式，著重研究如何合理利用民間資本和內(nèi)資融資，提出切實(shí)可行的公共交通設(shè)施建設(shè)融資策略和措施。通過對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資問題的成因分析，從理論角度探尋解決