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文檔簡介
1、隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與深入,在過去的幾十年中我國高速公路的發(fā)展取得了舉世矚目的成就。“經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行”,高速公路的快速發(fā)展推動了我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。然而,由于中國幅員遼闊,各個地區(qū)間的自然條件與經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在非常大的差異,因此,各地對于高速公路的發(fā)展與管理需求不同。一直以來,各地對于高速公路的管理幾乎都是在根據(jù)自身實(shí)際需求進(jìn)行摸索的管理,并且相關(guān)的高速公路法律法規(guī)不完善,在高速公路的發(fā)展中只重視高速公路的建設(shè)而忽略了高速公路
2、的管理及后續(xù)的養(yǎng)護(hù)。由于受到原來計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,在高速公路管理中還存在著相關(guān)部門職責(zé)不明確,部門之間相互推卸責(zé)任等問題,這些都嚴(yán)重阻礙了高速公路持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。因此,高速公路發(fā)展面臨諸多的問題和瓶頸。
基于以上我國高速公路發(fā)展中存在的各種問題,針對目前高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀,本文通過借鑒一些發(fā)達(dá)國家的高速公路發(fā)展及管理經(jīng)驗(yàn),提出在市場經(jīng)濟(jì)條件下高速公路的發(fā)展中重視高速公路管理模式的必要性,各個地方應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際需求來選
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