鐵路牽引供電運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和主要的交通工具之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位。在信息技術(shù)飛速發(fā)展和鐵路體制改革的背景下，各個(gè)鐵路局將信息化管理和鐵路供電部門的實(shí)際情況相結(jié)合，針對(duì)自身的特點(diǎn)和業(yè)務(wù)需求，開發(fā)應(yīng)用于供電部門的管理信息系統(tǒng)。 本文首先對(duì)蘭州鐵路供電部門的信息化建設(shè)進(jìn)行了介紹，分析了目前供電牽引綜合管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)和不足。針對(duì)供電部門信息化管理的落后，設(shè)計(jì)一套鐵路供電綜合管理信息系統(tǒng)。管理供電設(shè)備和人員。在開發(fā)前，本文

2、對(duì)比了目前管理信息系統(tǒng)的兩種架構(gòu)模式，針對(duì)供電部門的特點(diǎn)，確定采用C/S和B/S混合結(jié)構(gòu)進(jìn)行開發(fā)，同時(shí)提出了采用SQL Server為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，ADO為數(shù)據(jù)庫(kù)存取引擎，使用VB開發(fā)基于C/S模式下的系統(tǒng)客戶端軟件，使用ASP．NET（C＃語言）開發(fā)基于B/S模式下的系統(tǒng)Web端軟件。 本文結(jié)合實(shí)際牽引供電管理過程，對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行了詳細(xì)分析，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)功能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、算法設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)也都進(jìn)行了充分的描述。在設(shè)計(jì)好系統(tǒng)的框架結(jié)

3、構(gòu)之后，對(duì)每步流程采用合適的開發(fā)方法進(jìn)行開發(fā)，部分實(shí)現(xiàn)了供電段牽引供電信息管理平臺(tái)，為鐵路供電部門提供了極大的方便。 本系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是采用B/S軟件結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性和C/S結(jié)構(gòu)的成熟性兩個(gè)方面，最后設(shè)計(jì)了以C/S與B/S混合體系結(jié)構(gòu)的鐵路供電綜合管理系統(tǒng)。這種方式順應(yīng)了信息系統(tǒng)發(fā)展的潮流，并且具有極大的適應(yīng)性與可擴(kuò)充性。B/S是構(gòu)建INTRANET系統(tǒng)的基礎(chǔ)與核心，通過WWW服務(wù)器，系統(tǒng)可方便地與鐵路辦公管理系統(tǒng)的其他系統(tǒng)相連，共