10.arcgis交通路網(wǎng)分析_第1頁
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1、ArcGIS交通路網(wǎng)分析,蘇存英,開篇,ArcGIS路網(wǎng)分析能做什么?,ArcGIS路網(wǎng)分析,,,,,,,,起點 —— 終點,Origins - Warehouses,如何構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,路網(wǎng)數(shù)據(jù)加工應(yīng)該注意哪些問題?,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,,存儲格式,,,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,,數(shù)據(jù)模型,,Geodatabase,Shapefile,,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,,連通性連通組連通策略邊線連通交匯點連通高程字段,網(wǎng)絡(luò)元素邊線交匯點轉(zhuǎn)向,網(wǎng)絡(luò)元素,邊線:

2、線要素,代表行車路線交匯點:點要素,連接道路的樞紐轉(zhuǎn)向:線要素,存儲特定轉(zhuǎn)彎有關(guān)的信息,線要素(邊線)端點連通(Endpoints)任意節(jié)點(Any vertex)點要素(交匯點)依據(jù)邊線規(guī)則(Honor)交點處連通(Override),連通策略(Connectivity Policy),線連通-端點連通,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,端點連通-道路處理,1、打斷所有相交的道路2、

3、立交橋處重新連接3、高速公路后處理,線連通-任意節(jié)點連通,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,屬性成本(Cost):Meters、 Minutes限制(Restriction): Oneway、 Highway等級(Hierarchy): Hierarchy描述符(Descriptor):RoadClass、LanesCount,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集屬性,路網(wǎng)屬性,使得網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集能夠表達線要素的高度起伏關(guān)系通過高程字段判定

4、邊線的連通性,高程字段,高程字段,連通(高程值相等)—平交路口,不連通(高程值不等)—天橋和地下通道,轉(zhuǎn)向限制,用于在路徑計算中的耗時或限制的模型 結(jié)合轉(zhuǎn)向要素 - 更真實的計算結(jié)果 兩個功能:轉(zhuǎn)彎限制轉(zhuǎn)彎耗時,轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向要素,轉(zhuǎn)向要素,,,,幾何類型為polyline通過下列元素指代邊線:Feature class IDFeature IDPosition最多支持20條邊線,默認5,,,,單行線,OneWay字段包含

5、值: FT, TF, , N“FT” – 沿著數(shù)字化方向單行“TF” – 和數(shù)字化方向反向 – 雙向通行 “N” – 不可通行,單行線,更多的限制條件,表征網(wǎng)絡(luò)邊線元素的等級整型值表示計算路徑時使用Network Analyst將邊線元素劃分為三個級別級別號越低,道路等級越高,Hierarchy,格式化行駛方向的文字描述不影響網(wǎng)絡(luò)分析的結(jié)果Descriptor 屬性,5個可能的整型值,R

6、oadclass,,構(gòu)建路網(wǎng)模型步驟,準備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集內(nèi)部相應(yīng)數(shù)據(jù)源。,網(wǎng)絡(luò)阻抗值(距離和行程時間等)的字段(Meters 和Minutes)提供單向街道信息的字段(Oneway,Highway)數(shù)據(jù)使用 z 高程或 z 高度值建模(F_ZLEV ,T_ZLEV)…,,準備轉(zhuǎn)彎要素類并添加轉(zhuǎn)彎信息,將轉(zhuǎn)彎要素類與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集相關(guān)聯(lián)。轉(zhuǎn)彎要素類包含的字段帶有將在網(wǎng)絡(luò)屬性中使用的信息(轉(zhuǎn)彎阻抗(例如,轉(zhuǎn)彎需要花費兩分鐘)或條件轉(zhuǎn)彎限制)

7、…,創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集命名設(shè)置連通性標識高程數(shù)據(jù)(如果必要)指定轉(zhuǎn)彎源(如果必要)定義屬性(如成本、描述符、約束和等級),構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,構(gòu)建是創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)元素、建立連通性和將值指定給已定義屬性的過程,,,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集Demo,Demo:構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,屬性設(shè)置,路徑,最近設(shè)施,服務(wù)區(qū),車輛配送,選址,終起點成本矩陣,網(wǎng)絡(luò)分析,網(wǎng)絡(luò)分析流程,首先:添加網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,第二:新建一個路徑圖層,網(wǎng)絡(luò)分析流程,輸入網(wǎng)絡(luò)分析需

8、要參數(shù)得到網(wǎng)絡(luò)分析結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)分析流程,設(shè)置分析參數(shù)最短時間最短距離,限制條件,,??奎c的屬性,在這里:可以添加額外的屬性,路徑計算求解,求解,尋找最近的設(shè)施- 最近的ATM取款機或者商店位置- 緊急道路救援調(diào)度,最近設(shè)施分析,離交通事故現(xiàn)場最近的醫(yī)院,最近設(shè)施分析參數(shù)設(shè)置,限制值,查找設(shè)施的個數(shù),查找從設(shè)施點出發(fā)能覆蓋的特定范圍(時間、耗費)- 30分鐘能夠到達的范圍- 大型超市覆蓋的服務(wù)區(qū)域,服務(wù)區(qū)分析器,服務(wù)區(qū)分析

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