城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量管理標準化研究.pdf

1、目前，我國已進入了城市軌道交通工程建設(shè)的高峰期，全國有25個城市規(guī)劃了軌道交通網(wǎng)絡(luò)，總里程高達5000公里，總投資估算超過8000億元。如此大的建設(shè)規(guī)模勢必會加大工程質(zhì)量管理的難度，給城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量管理提出了巨大的挑戰(zhàn)。城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量管理是一項技術(shù)標準高、規(guī)模大、系統(tǒng)復雜、多專業(yè)、跨部門的龐大的系統(tǒng)工程，且其工程質(zhì)量社會影響巨大，因此，必須依靠標準化的支撐和保障，以確保質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)一致和整體效能的實現(xiàn)。 本

2、文首先分析了質(zhì)量管理標準化的實質(zhì)，指出其主要包括兩個方面的內(nèi)容：一是質(zhì)量管理標準的標準化；二是質(zhì)量管理體系的構(gòu)建。質(zhì)量管理標準是標準化的前提，也是標準化的目的，為了將質(zhì)量管理標準付諸實踐，必須首先將質(zhì)量管理標準規(guī)范化、標準化，亦即質(zhì)量管理標準化的過程。質(zhì)量管理體系是質(zhì)量管理標準化的載體，是質(zhì)量管理標準化實施的體系保障，它是否有效是質(zhì)量標準化工作成功與否的關(guān)鍵。 然后，結(jié)合城市軌道交通工程質(zhì)量管理的特點，以質(zhì)量管理標準化為理論基礎(chǔ)

3、，根據(jù)IS09000質(zhì)量管理體系標準的要求，提出了城市軌道交通工程質(zhì)量管理標準化的內(nèi)容，從組織結(jié)構(gòu)標準化、質(zhì)量控制單元的建立、質(zhì)量控制程序標準化等幾個主要方面闡述了城市軌道交通工程質(zhì)量管理標準化體系的建立。 最后，通過分析標準化與信息化的關(guān)系，提出信息化以標準化為基礎(chǔ)、標準化通過信息化來實現(xiàn)和標準化與信息化相互促進的觀點，說明了信息化在標準化中的作用。為實現(xiàn)城市軌道交通工程質(zhì)量管理信息化，提出了質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的建立和實施。明確