[學(xué)習(xí)]鋼管作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量現(xiàn)狀以及存在問(wèn)題

1、鋼管作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量情況以及存在問(wèn)題,項(xiàng)目,1、 總體情況2、 主要技術(shù)質(zhì)量工作3 、生產(chǎn)情況4 、內(nèi)部廢品情況5 、外部質(zhì)量異議6 、內(nèi)外部質(zhì)量考核情況7 、存在的問(wèn)題8 、案例分析9 、工作重點(diǎn)10 、 工藝質(zhì)量控制重點(diǎn)11 、 2009年公司技術(shù)質(zhì)量工作安排,1、總體情況,1.1、鋼管作業(yè)區(qū)2008年上交鋼材159810.5噸，其中100機(jī)組75900.97噸，114機(jī)組83909.53噸，占公司產(chǎn)量的15.

2、74%，占公司老線產(chǎn)量的30.91%。,,管材內(nèi)部廢品2233.526噸，廢品率1.40%，占公司廢品總量的35.89%，（影響公司廢品率0.22％），比2006年同期下降255.584噸、0.04個(gè)百分點(diǎn)、2.7個(gè)百分點(diǎn)（2489.11噸、1.44%、38.59%），但鋼管分廠07年、06年產(chǎn)量只占公司同期產(chǎn)量的15.74%、24.29%。,,其中鋼管分廠責(zé)任廢品513.634噸（占鋼管廢品的22.99%），廢品率0.32%，比200

3、6年同期下降114.181噸、0.04個(gè)百分點(diǎn)（627.815噸（占鋼管廢品的25.22%）、0.36%）。,,外部質(zhì)量異議直接損失2215674.01元，噸材損失13.86元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司計(jì)劃。其中100機(jī)組829724.38元，114機(jī)組1385949.63元。,,,2. 主要技術(shù)質(zhì)量工作,2.1首次出口韓國(guó)GR-B無(wú)縫管、伊朗的42CrMo4無(wú)縫管；2.2冷拔用27SiMn管材的生產(chǎn)過(guò)程按《冷拔用27SiMn管材生產(chǎn)管理規(guī)定(暫

4、行)》進(jìn)行專項(xiàng)控制，供新汶及焦作的冷拔用管的質(zhì)量提高；2.3 100機(jī)組完成定徑機(jī)改造，減少了管坯規(guī)格；2.4 高壓水除磷的安裝和使用；2.5 風(fēng)動(dòng)通徑的使用，實(shí)現(xiàn)管材全長(zhǎng)通徑檢查；2.6 φ76mm、φ73mm由減徑改定徑；2.7 連鑄圓管坯的試驗(yàn)生產(chǎn)；2.8 141mm、165.2mm、152.4mm非標(biāo)組距的開(kāi)發(fā)；2.9 殘余Sn、Al與鋼管廢品率的關(guān)系分析。（Sn≥0.03%時(shí)，廢品率高達(dá)6.25%，而Sn≤0.0

5、15%時(shí)，廢品率為1.99%。）,3.生產(chǎn)情況（1）,鋼管分廠合計(jì)上交鋼材159810.5噸，占公司產(chǎn)量的15.74%，占公司老線的30.91%。其中100機(jī)組75900.97噸，114機(jī)組83909.53噸。特點(diǎn)是品種少、規(guī)格多、質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。全年生產(chǎn)鋼種29個(gè)，形成批量的只有27SiMn、45、20、J55、N801等品種，產(chǎn)量排在前五位的品種占鋼管分廠產(chǎn)量的95.77%。,3.生產(chǎn)情況（2）,3.生產(chǎn)情況（3）,其中100機(jī)組

6、合計(jì)生產(chǎn)鋼種27個(gè)，形成批量的只有45、20、27SiMn等品種，產(chǎn)量占100機(jī)組產(chǎn)量的92.73%。,3.生產(chǎn)情況（4）,114機(jī)組合計(jì)生產(chǎn)鋼種19個(gè)，形成批量的只有27SiMn、J55、20、45、N801等品種，產(chǎn)量占100機(jī)組產(chǎn)量的97.92%。,3.生產(chǎn)情況（5）,合計(jì)生產(chǎn)416個(gè)規(guī)格，形成批量的只有114×9、95×9、139.7×7.72、114×9.2、95×9.2等，產(chǎn)

7、量排在前五位的規(guī)格占鋼管分廠產(chǎn)量的38.17%。,3.生產(chǎn)情況（6）,其中100機(jī)組合計(jì)生產(chǎn)277個(gè)規(guī)格，形成批量的只有95×9、114×9、108×16、102×14、95×9.2等規(guī)格，產(chǎn)量占100機(jī)組產(chǎn)量的19.22%。,3.生產(chǎn)情況（7）,114機(jī)組合計(jì)生產(chǎn)219個(gè)規(guī)格，形成批量的只有114×9、139.7×7.72、95×9、114×9.

8、2、139.7×9.17等規(guī)格，產(chǎn)量排在前五位的規(guī)格占100機(jī)組產(chǎn)量的60.24%，規(guī)格相對(duì)集中。,4.內(nèi)部質(zhì)量（1）,管材全年共計(jì)產(chǎn)生內(nèi)部廢品2233.526噸，廢品率1.40%，占公司廢品總量的35.89%，比2006年同期下降255.584噸、0.04個(gè)百分點(diǎn)、2.7個(gè)百分點(diǎn)（2489.11噸、1.44%、38.59%）但鋼管分廠07年、06年產(chǎn)量只分別占公司總產(chǎn)量的15.74%、24.29%。,4.內(nèi)部質(zhì)量（2）,4.

9、1管材廢品鋼種分析共計(jì)31個(gè)鋼種出現(xiàn)廢品，其中27SiMn等六個(gè)鋼種廢品量2132.246噸，占總量的95.47%。,4.內(nèi)部質(zhì)量（3）,4.內(nèi)部質(zhì)量（2）,4.1.1 27SiMn廢品缺陷分析,,4.1.2 27SiMn廢品規(guī)格分析,,4.2管材主要廢品缺陷分析外折、離層、探傷裂紋三大缺陷廢品達(dá)2106.117噸，占廢品總量的94.30%。,,4.2.1外折廢品鋼種分析鋼管外折廢品1194.866噸，占鋼管總廢品的53%，其

10、中27SiMn、20、45、J55、N801等五個(gè)鋼種外折廢品1151.836噸，占外折廢品的96.40%。（與產(chǎn)量分布相同）,,4.2.2外折廢品規(guī)格分析,,4.3管材廢品規(guī)格分析139.7× 7.72 廢品中主要鋼種為 N801 和 J55，N801 92.78 噸，占 29.89 ％； J55 217.61 噸，占 70.11 ％。,,4.3.1 139.7× 7.72 規(guī)格缺陷分析,,4.

11、4 100機(jī)組4.4.1 100機(jī)組管材廢品鋼種分布,,100機(jī)組27SiMn鋼廢品缺陷,,100機(jī)組27SiMn鋼廢品規(guī)格,,4.4.2 100機(jī)組管材廢品缺陷分析,,外折廢品鋼種分析,,外折廢品規(guī)格分布,,4.4.3 100機(jī)組管材廢品規(guī)格分析,,4.5 114機(jī)組4.5.1 114機(jī)組管材廢品缺陷分析,,外折廢品鋼種分布,,外折廢品規(guī)格,,4.5.2 114機(jī)組管材廢品鋼種分析,,114機(jī)組27SiMn管材廢品缺陷

12、,,114機(jī)組27SiMn管材廢品規(guī)格,,4.5.3 114機(jī)組管材廢品規(guī)格分析,114機(jī)組中139.7×7.72主要規(guī)格廢品的鋼種為J55 217.61噸，占70.11％，N801 92.78噸，占29.89％。,,114機(jī)組139.7×7.72規(guī)格管材廢品缺陷分布,4.6責(zé)任廢品鋼管分廠責(zé)任廢品513.634噸（占管材廢品的22.99%），廢品率0.32%，比2006年同期下降114.181噸、0.04個(gè)百

13、分點(diǎn)（627.815噸（占鋼管廢品的25.22%）、0.36%）。盡管調(diào)整了外折、離層等廢品的劃分比例，但鋼管承擔(dān)的責(zé)任廢品比例比2006年有所降低。4.6.1 鋼管分廠責(zé)任廢品缺陷分布,,外折責(zé)任廢品鋼種分析,,外折廢品責(zé)任規(guī)格分析,,4.6.2 鋼管分廠責(zé)任廢品鋼種分析,,鋼管分廠27SiMn責(zé)任廢品缺陷分析,,鋼管分廠27SiMn責(zé)任廢品規(guī)格分析,,4.6.3 鋼管分廠責(zé)任廢品規(guī)格分析,,鋼管分廠139.7×7.72規(guī)

14、格廢品缺陷分析,鋼管分廠139.7×7.72規(guī)格責(zé)任廢品的主要鋼種為J55 65.008噸，占70.10％，N801 27.726噸，占29.90％。,,4.7 100機(jī)組,,4.7100機(jī)組4.7.1 100機(jī)組責(zé)任廢品缺陷分析,,,100機(jī)組外折責(zé)任廢品規(guī)格分析,,4.7.2 100機(jī)組責(zé)任廢品鋼種分析,,100機(jī)組27SiMn責(zé)任廢品缺陷分析,,100機(jī)組27SiMn責(zé)任廢品規(guī)格分析,,100機(jī)組95&

15、#215;9規(guī)格責(zé)任廢品鋼種為,100機(jī)組95×9規(guī)格責(zé)任廢品鋼種為27SiMn22.887噸，占99.15％。,,4.8.1 114機(jī)組責(zé)任廢品缺陷分析,,4.8 114機(jī)組,,114機(jī)組外折責(zé)任廢品鋼種分析,,114機(jī)組外折責(zé)任廢品規(guī)格分析,,4.8.2 114機(jī)組責(zé)任廢品鋼種分析,,114機(jī)組N801責(zé)任廢品缺陷分析,,114機(jī)組N801責(zé)任廢品規(guī)格分析,,114機(jī)組責(zé)任廢品規(guī)格分析,,114機(jī)組139.7×

16、7.72規(guī)格責(zé)任廢品缺陷分析,114機(jī)組139.7×7.72規(guī)格責(zé)任廢品鋼種為J55 65.008噸，占70.10％，N801 27.726噸，占29.90％。,5.外部質(zhì)量異議,鋼管分廠管材因質(zhì)量問(wèn)題共計(jì)造成直接損失2215674.01元，噸材損失13.86元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司計(jì)劃。其中100機(jī)組829724.38元，114機(jī)組1385949.63元。按照公司2007年《質(zhì)量考核辦法》鋼管分廠承擔(dān)異議損失630918.3元，

17、占全部損失的28.48%。退貨貨款損失516027.41元，運(yùn)費(fèi)59031.91元，合計(jì)57.51萬(wàn)元。,,,5.1.主要質(zhì)量異議缺陷分析2007年鋼管分廠共出現(xiàn)外部質(zhì)量缺陷29種，排名前十位的缺陷1988706.79元，占鋼管分廠外部直接損失的89.76％。,,,5.1.1 油管爆裂缺陷鋼種分析,N801共計(jì)損失565019.66元。,,5.1.2油管爆裂缺陷規(guī)格分析,,5.1.3油管爆裂缺陷用戶分析,5.1.4離層缺陷鋼種分析,

18、5.1.5離層缺陷規(guī)格分析,5.1.6離層缺陷用戶分析,5.2鋼管分廠外部直接損失鋼種分析2007年鋼管分廠共出現(xiàn)外部質(zhì)量異議鋼種17個(gè)，排名前十位的鋼種損失2098314.62元，占鋼管分廠外部直接損失的94.70％。,,5.2.1 N80鋼缺陷分析,,,,N80鋼規(guī)格分析,,N80鋼用戶分析,鋼管分廠外部直接損失規(guī)格分析2007年鋼管分廠共出現(xiàn)外部質(zhì)量異議規(guī)格118個(gè)，排名前十位的鋼種損失1538018.84元，占鋼管分廠外部直

19、接損失的69.42％。,5.3.1 φ73×5.51規(guī)格鋼種全為N80鋼。5.3.2 φ73×5.51規(guī)格用戶分析,,,,φ73×5.51規(guī)格缺陷分析,鋼管分廠外部直接損失用戶分析,5.5鋼管分廠退貨損失,2007年鋼管分廠退貨損失3筆，退貨重量133.41噸，實(shí)退重量115.42噸，損失貨款516027.41元，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)59031.91元，合計(jì)575059.32元。,6、07年1～11月內(nèi)外部質(zhì)量考

20、核情況,2007年1～11月份外部考核311765.84元，其中內(nèi)部稽查12800元，外部損失298965.84元，外部損失考核率62.76％，低于老線同期外部損失考核率（66.90％）4.14個(gè)百分點(diǎn)。,7.主要問(wèn)題,7.1質(zhì)量意識(shí)淡薄，基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)操作不扎實(shí)混爐組坯現(xiàn)象普遍存在，成材率不真實(shí)，極易出現(xiàn)混鋼（如9月28日114機(jī)組生產(chǎn)27SiMn時(shí)L07304602、603、604互混），無(wú)法對(duì)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督追溯；成品材同一個(gè)爐號(hào)出

21、現(xiàn)多張判票，以114機(jī)組為例，1-11月生產(chǎn)76750.652噸，產(chǎn)生5065張判票，平均每張判票15.15噸(其中J55 13325.96噸，產(chǎn)生790張判票，平均每張判票16.87噸) ，6～10噸的判票1426張，占總判票的28.2%，排除合同量較小和不同班別投坯的情況，就整體而言鋼管分廠在整爐投坯的管理工作有待加強(qiáng)。鋼管包裝存在長(zhǎng)短不齊的現(xiàn)象，同捆長(zhǎng)度差最大達(dá)3m以上；標(biāo)簽書(shū)寫(xiě)不規(guī)范（手寫(xiě)），不用鋼帶打捆，成品鋼材外觀質(zhì)量極差

22、。2007年4月、12月兩次跟班，鋼管分廠存在將自身設(shè)備和操作因素而產(chǎn)生的廢品如尺寸超差、矯凹、軋廢(少支)、內(nèi)折、短尺等以外折、離層等形式上報(bào)，同時(shí)由于生產(chǎn)組織管理方面的問(wèn)題，生產(chǎn)班組為保成材率，在成材率低的爐號(hào)上有虛報(bào)廢品的現(xiàn)象。產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題被掩蓋，無(wú)法對(duì)所產(chǎn)生廢品的原因進(jìn)行細(xì)致及客觀的分析。檢驗(yàn)試樣弄虛作假，鋼種：20規(guī)格：Φ95×10㎜，爐號(hào)：L07306262、L07306263、L07306264， 200

23、7年12月3日，114機(jī)組送檢壓扁檢驗(yàn)不合格， 2006年12月6日二次送樣時(shí)所送試樣規(guī)格為Φ95×8㎜。 從J55力學(xué)性能出現(xiàn)波動(dòng)后的力學(xué)性能試驗(yàn)及相應(yīng)的跟班情況，鋼管分廠存在一個(gè)爐號(hào)上取出很多爐號(hào)檢驗(yàn)試樣的情況，同時(shí)也存在首次檢驗(yàn)試樣檢驗(yàn)結(jié)果和復(fù)驗(yàn)所取試樣檢驗(yàn)結(jié)差別很大的情況。2007年10月23日進(jìn)行J55套管終軋溫度試驗(yàn)時(shí)，在后部切管機(jī)旁發(fā)現(xiàn)在同一個(gè)爐號(hào)上取了四個(gè)爐號(hào)的拉力試樣，甲班開(kāi)班生產(chǎn)，在其它爐號(hào)尚未生產(chǎn)出來(lái)時(shí)

24、，檢驗(yàn)試樣已取樣完成。,7.2工藝執(zhí)行不到位，不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求規(guī)范操作4月份下發(fā)的冷拔用27SiMn管材生產(chǎn)管理規(guī)定，只在當(dāng)月執(zhí)行較好，5月份生產(chǎn)時(shí)就未完全執(zhí)行（不用規(guī)定矯直機(jī)矯直），經(jīng)技術(shù)質(zhì)量中心多次督促才逐步執(zhí)行該規(guī)定，但運(yùn)行數(shù)月后，探傷比例又從100%降至20～30%，理由是探不過(guò)來(lái)（問(wèn)題就在天車）。2007年以8月以來(lái)J55油井管的力學(xué)性能不穩(wěn)定，在同等生產(chǎn)條件下屈服強(qiáng)度波動(dòng)很大，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行跟蹤對(duì)比和試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)

25、，在正常生產(chǎn)情況下終軋溫度對(duì)鋼管力學(xué)性能的影響不是很大，造成J55油井管屈服強(qiáng)度波動(dòng)大的最主要原因在于矯直機(jī)冷卻水給水量過(guò)大，按正常生產(chǎn)在不給水的情況下力學(xué)性能比較穩(wěn)定，屈服強(qiáng)度保持在標(biāo)準(zhǔn)的中限，給水后屈服強(qiáng)度波動(dòng)較大，出現(xiàn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)上限的情況。12月10日生產(chǎn)J55 Φ73×5.51㎜時(shí)(捆號(hào)：B12～151)由于有的班組矯直時(shí)給水，就出現(xiàn)此問(wèn)題。生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備異常未按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行：6月13日N801投料440.04噸，上

26、交388.72噸，成材率88.34，計(jì)產(chǎn)生廢品10.98噸，其中Ｌ07302855，Ｌ07302850計(jì)產(chǎn)生發(fā)紋廢品10噸，對(duì)此缺陷產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，冶煉過(guò)程正常，軋后熱切料低倍組織檢測(cè)存在白點(diǎn)1　級(jí)，軋后坑冷保溫酸洗清理后超聲波探傷管管坯無(wú)異常。此發(fā)紋缺陷呈螺旋狀連續(xù)分布，嚴(yán)重的通長(zhǎng)分布，取樣分析發(fā)紋深度不大于0.67㎜，發(fā)紋裂紋部位無(wú)脫Ｃ及夾雜物，組織及晶粒度正常，不存在過(guò)熱或過(guò)燒的趨勢(shì)。生產(chǎn)記錄中顯示6月12日-13日生產(chǎn)時(shí)穿孔機(jī)

27、輥徑小，管坯磨軸承箱，管表面有擦傷，綜合分析生成原因認(rèn)為此缺陷的產(chǎn)生與鋼管車間的設(shè)備有著極大關(guān)系，認(rèn)為是一種機(jī)械劃傷。,,7.3生產(chǎn)過(guò)程缺乏事前預(yù)防、事中控制、事后整改，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后過(guò)多的強(qiáng)調(diào)客觀，不能及時(shí)采取真正的、有效的措施。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)下發(fā)后沒(méi)有迅速貫徹執(zhí)行，經(jīng)技術(shù)質(zhì)量中心督促后才下發(fā)。外部質(zhì)量異議處理結(jié)束，分廠內(nèi)部宣貫不力。鋼管分廠加熱爐溫度電腦記錄僅保存三天的記錄，如果間隔時(shí)間大于此時(shí)間，電腦自動(dòng)消除記錄，手工記錄的內(nèi)容雷

28、同，溫度沒(méi)有波動(dòng)，出現(xiàn)問(wèn)題的無(wú)法進(jìn)行對(duì)應(yīng)性質(zhì)量分析。七月中上旬，管材共檢驗(yàn)出6爐過(guò)熱，其中1爐嚴(yán)重過(guò)熱，如：7月4日114機(jī)組生產(chǎn)27SiMn L07303390、L07303389規(guī)格 114×7.2㎜出現(xiàn)批量廢品，缺陷表現(xiàn)為內(nèi)壁樹(shù)皮狀起皮，集中于尾端，頭端沒(méi)有，經(jīng)查，當(dāng)班加熱溫度達(dá)1360℃以上(8：30～9：52之間)，檢驗(yàn)：組織過(guò)熱。（過(guò)熱導(dǎo)致組織粗大、鐵素體呈針狀析出，使鋼材塑性降低，在變形過(guò)程中易出現(xiàn)裂紋等缺陷）

29、。如2月份供往天津天鋼石油專用管制造有限公司的Ｊ55，φ139.7×7.72㎜，存在較嚴(yán)重的端頭切削饅頭形及端頭毛刺未清理干凈的情況，這兩種缺陷天津大港新世紀(jì)在前期均已提過(guò)異議并嚴(yán)令鋼管車間進(jìn)行整改。8月份油井管計(jì)生產(chǎn)62爐J55，其中有3個(gè)連澆計(jì)13爐在鋼管投產(chǎn)后出現(xiàn)周期性的外表面裂紋，這幾爐鋼管投產(chǎn)總計(jì)產(chǎn)生273噸廢品。對(duì)這批料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，夾雜物檢驗(yàn)結(jié)果：裂紋周圍不存在大顆粒有異常能嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量的夾雜物，并且檢驗(yàn)

30、表明裂紋深度很淺；塔形檢驗(yàn)表明裂紋深度不超過(guò)1.3㎜。雖然本批J55最終因煉鋼車間出現(xiàn)澆注水口裂的情況，而廢品責(zé)任歸三煉車間，但是我們也要清楚，這種周期性出現(xiàn)的裂紋的產(chǎn)生原因和鋼管車間有著直接的關(guān)系，不能完全說(shuō)冶金質(zhì)量不好。,,存在沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)逐支進(jìn)行通徑檢驗(yàn)以及檢查把關(guān)不嚴(yán)格的情況。在2007年8月進(jìn)行質(zhì)量抽查時(shí)，在鋼材庫(kù)，發(fā)現(xiàn)1筆J55鋼管壁厚不均、2筆20鋼管存在外折及內(nèi)折缺陷。,,7.5內(nèi)部廢品率居高不下。7.6外部損失看，油井

31、管爆裂問(wèn)題屢有發(fā)生，損失巨大。外部異議中外折、裂紋、壁厚不均、內(nèi)螺旋等缺陷時(shí)有發(fā)生，鋼管的檢查工序上漏檢較多。如3月份供西安延長(zhǎng)石油Ｊ55套管139.7×7.72㎜規(guī)格，捆號(hào)：2Ｃ628　爐號(hào)：Ｌ07300876　有一支套管，在靠近噴字號(hào)（涂綠色油漆）一端3.5米左右存在一條長(zhǎng)約900㎜的呈平緩角度的外折缺陷。,,,,,,,8典型案例,油管破裂：大港油田集團(tuán)新世紀(jì)機(jī)械制造有限公司N80 Φ73×5.51mm鋼管

32、，經(jīng)用戶車絲加工成平式油管，供遼河蘇立格地區(qū)油田使用。打井作業(yè)時(shí)，井深3200米發(fā)現(xiàn)基本無(wú)壓力，油管提出后發(fā)現(xiàn)，在2500米深處一根油管本體破裂。破裂油管部分總長(zhǎng)675mm，裂紋長(zhǎng)450mm，裂紋宏觀形貌見(jiàn)下圖。,,兩處缺陷處,,,8典型案例,2006年元月27日發(fā)往無(wú)錫廠營(yíng)公司，供無(wú)錫西姆萊斯專用管制造有限公司生產(chǎn)后供中油西南油氣分公司N80 φ73×5.51 12.04噸。2006年初，油田用戶在角19#酸化壓裂施工中

33、出現(xiàn)1支油管開(kāi)裂索賠金額98萬(wàn)元，2006年8、9月供勝利石油管理局總機(jī)械廠的N801 φ88.9×6.45 L06303737及J55 φ88.9×6.45 L06303475油管在井下爆裂，造成188034.19元的損失額。石油套管接箍和液壓油缸及液壓支柱是油田最重要的生產(chǎn)部件，因鋼材質(zhì)量存在缺陷將導(dǎo)致:(1)接箍破裂，其后果相當(dāng)于石油管破裂后果；(2)液壓油缸或液壓支柱破裂，除經(jīng)濟(jì)損失外，極易造成人身傷亡，后

34、患無(wú)窮。對(duì)于油田來(lái)說(shuō)：油管可打撈上來(lái)的，一般索賠費(fèi)用損失在三十萬(wàn)元左右，若造成一口油井報(bào)廢一般索賠費(fèi)用損失在幾百萬(wàn)元直至上千萬(wàn)元。石油用鋼是西寧特鋼今后發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題將極大影響西鋼產(chǎn)品在市場(chǎng)上的信譽(yù)和形象，并將會(huì)給企業(yè)及個(gè)人帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。,9工作重點(diǎn),9.1加強(qiáng)煉鋼生產(chǎn)操作，通過(guò)對(duì)管坯用鋼100%真空脫氣并對(duì)冶煉過(guò)程和連鑄過(guò)程的操作的規(guī)范化，保證所提供坯料內(nèi)在質(zhì)量。9.2對(duì)軋鋼產(chǎn)坯進(jìn)行規(guī)范化，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)坯加

35、熱制度、緩慢冷卻(堆冷及坑冷)和最終的酸洗、清理工作，保證軋鋼車間所轉(zhuǎn)出的坯料具有良好的內(nèi)在及表面質(zhì)量，盡可能的做到管坯無(wú)缺陷。管坯向鋼管車間轉(zhuǎn)移時(shí)要求做到整爐轉(zhuǎn)坯。9.3鋼管分廠加強(qiáng)入廠坯料的驗(yàn)收工作，盡量做到所接收的坯料無(wú)缺陷，同時(shí)要求鋼管分廠完全做到整爐投坯，以便于生產(chǎn)管理和最終廢品原因分析。9.4嚴(yán)格控制鋼管車間環(huán)形爐加熱溫度，確保終軋溫度保持在一定的范圍內(nèi)，以保證軋后交貨的無(wú)縫鋼管具有相似的軋制條件，保證具有穩(wěn)定的力學(xué)性能

36、。9.5鋼管分廠個(gè)工序嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作。,10工藝質(zhì)量控制重點(diǎn),10.1原料：嚴(yán)格按照管坯半成品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，按鋼種、熔煉號(hào)、規(guī)格管理，嚴(yán)防混號(hào)。管坯下料端部切斜度及定尺長(zhǎng)度公差（端部壓扁度）符合要求，合理分配料頭長(zhǎng)度。10.2加熱：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，按熔煉號(hào)、規(guī)格、鋼種及數(shù)量裝爐，不同鋼種、熔煉號(hào)及規(guī)格的管坯在爐內(nèi)必須用號(hào)管進(jìn)行隔開(kāi)，管坯加熱按規(guī)定加熱制度執(zhí)行。,,10.3（熱定心機(jī)）穿孔機(jī)、軋管機(jī)、定（減）徑等主要工序應(yīng)嚴(yán)格按軋制

37、表要求對(duì)軋輥、頂頭、頂桿、導(dǎo)板、芯棒等工具及時(shí)檢查調(diào)整更換，對(duì)有熔化、掉渣、磨損、尖棱、彎頂桿、芯棒表面凹坑、嚴(yán)重磨損及彎曲度不合等影響產(chǎn)品質(zhì)量和正常生產(chǎn)時(shí)應(yīng)立即消除更換。10.4軋制過(guò)程中每班生產(chǎn)軋制第一支鋼管，必須取樣檢查軋制鋼的尺寸、表面質(zhì)量，軋制順利時(shí)應(yīng)保證每百支鋼管取兩次以上的試樣，當(dāng)軋制不順利時(shí)應(yīng)隨時(shí)取樣觀察幾何尺寸情況，并按標(biāo)準(zhǔn)要求控制鋼管外徑、壁厚、內(nèi)外表面質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)鋼管出現(xiàn)表面裂紋、內(nèi)外螺旋、凹坑、尺寸超差、擦傷等

38、缺陷，須停機(jī)檢查、及時(shí)處理；可允許試軋，最多不超過(guò)2支，正常后方可大批生產(chǎn)。,,10.5矯直機(jī)及時(shí)按照所矯鋼管直徑更換導(dǎo)道，鋼管咬入平穩(wěn)順利。輥、管接觸面要盡可能大（≥輥面的3/4），不得矯凹。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)每小時(shí)不少于三次檢查矯直質(zhì)量，鋼管表面不得有劃傷、矯凹、結(jié)疤及其它矯直缺陷。每小時(shí)至少一次檢查矯直輥表面，使其保持光滑，不得有結(jié)疤、凹坑、裂紋等缺陷。矯直冷拔使用鋼管時(shí)應(yīng)使用專用矯直機(jī)，并不允許打開(kāi)冷卻水。矯直后鋼管彎曲度、橢圓度及表

39、面質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,,10.6鋼管檢查要認(rèn)真核對(duì)生產(chǎn)卡片與實(shí)物是否相符。按照生產(chǎn)卡片要求的技術(shù)條件、標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議、交貨狀態(tài)等進(jìn)行檢查。對(duì)鋼管壁厚、外徑、內(nèi)徑、長(zhǎng)度、彎曲度的檢查。對(duì)鋼管要逐支打火花，防止混號(hào)對(duì)需要通徑的鋼管逐支按標(biāo)準(zhǔn)選擇通徑規(guī)進(jìn)行通徑。鋼管生產(chǎn)的油井管全部需要進(jìn)行通徑。10.7包裝入庫(kù)鋼管的包裝、標(biāo)志必須符合GB/T2102—1988和公司的各項(xiàng)規(guī)定。鋼管的一端必須排列整齊，長(zhǎng)短不齊不得超過(guò)50mm ，成品鋼管必須采用

40、鋼帶捆扎，最少捆扎道數(shù)不得少于5道。噴字時(shí)鋼號(hào)、熔煉號(hào)、規(guī)格必須清楚，按頭尾管理的鋼管必須標(biāo)識(shí)清楚。API油管應(yīng)距管端300mm處噴印。每捆鋼管掛2個(gè)標(biāo)簽。對(duì)Ø73×5.51、Ø88.9×6.45兩種規(guī)格必須六角包裝。,11. 08年公司技術(shù)質(zhì)量工作安排,指導(dǎo)思想按照公司提質(zhì)、節(jié)能、降本、增效的總體經(jīng)營(yíng)理念，圍繞公司 “質(zhì)量品種效益年”的工作定位，以提高服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督管理工作、切實(shí)增強(qiáng)全

41、體員工質(zhì)量責(zé)任意識(shí)為工作重點(diǎn)，以過(guò)程質(zhì)量評(píng)價(jià)和質(zhì)量預(yù)警為工作手段，以強(qiáng)化全過(guò)程控制、標(biāo)準(zhǔn)化操作為契機(jī)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、質(zhì)量求精的步伐，持續(xù)提高產(chǎn)品的適用性和符合性，努力促進(jìn)公司產(chǎn)品質(zhì)量水平再上新的臺(tái)階，塑造產(chǎn)品質(zhì)量新形象。工作目標(biāo)及任務(wù)：“一個(gè)實(shí)現(xiàn)、三個(gè)突破、五項(xiàng)任務(wù)”。一個(gè)實(shí)現(xiàn)全面實(shí)現(xiàn)公司廢品率小于0.4%，外部質(zhì)量噸材損失小于6元、重點(diǎn)品種全年15萬(wàn)噸的質(zhì)量、品種目標(biāo)；,,三個(gè)突破（1）力爭(zhēng)在產(chǎn)品質(zhì)量檔次總體提高取得突破

42、，使公司內(nèi)部過(guò)程質(zhì)量接近和達(dá)到先進(jìn)企業(yè)水平；即新線的廢品率≤0.15%，老線模鑄鋼的廢品率≤0.80%，老線連鑄鋼的廢品率≤0.40%，老線電渣鋼的廢品率≤0.10%，全公司的綜合廢品率≤0.40%。（2）力爭(zhēng)在產(chǎn)品質(zhì)量異議損失控制取得突破，使公司質(zhì)量異議賠付額大幅度降低；即新線的外部質(zhì)量損失≤2元/噸，老線的模鑄鋼的外部質(zhì)量損失≤8元/噸，電渣鋼的外部質(zhì)量損失≤8元/噸，老線的連鑄鋼的外部質(zhì)量損失≤6元/噸，全公司的綜合外部質(zhì)量損失

43、≤6元/噸。（3）力爭(zhēng)在質(zhì)量管理和運(yùn)用方面取得突破，大力推行精細(xì)化、規(guī)范化管理，使公司質(zhì)量管理水平進(jìn)一步提升。,,五項(xiàng)任務(wù)  1）產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定與提升（石油用鋼專門(mén)管理）2）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)著力提高科技含量，推行精品工程戰(zhàn)略 3）以科技攻關(guān)為龍頭，推進(jìn)工藝優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)老線提質(zhì)降耗、新線產(chǎn)品規(guī)模檔次提高的目標(biāo)。4）提高質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性，使產(chǎn)品質(zhì)量有效控制在體系運(yùn)行范圍內(nèi)，取得相應(yīng)產(chǎn)品資質(zhì)，確保通過(guò)為產(chǎn)品打入市場(chǎng)