關(guān)于瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生設(shè)計(jì)技術(shù)與方法探究_第1頁(yè)
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1、關(guān)于瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生設(shè)計(jì)技術(shù)與方法探究摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路建設(shè)事業(yè)也取得了很大的進(jìn)步,尤其是瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)的出現(xiàn),為舊瀝青路面的維修提供了技術(shù)支持。它主要是通過(guò)對(duì)舊路面的翻挖、破碎、回收以及篩分,然后與水泥生成新的集料,按預(yù)設(shè)比例對(duì)混合料進(jìn)行重新配制,從而保證其可以有效滿足路用性能之要求,并用該材料對(duì)路面和基層進(jìn)行重新鋪筑。本文將對(duì)瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)及應(yīng)用情況進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上提出

2、一些建設(shè)性建議,以供參考。關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面;現(xiàn)場(chǎng)冷再生設(shè)計(jì)技術(shù);方法;研究中圖分類(lèi)號(hào):TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):隨著國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展和呈現(xiàn)出的重負(fù)荷、大流量趨勢(shì),在交通荷載不斷增加、瀝青路面老化以及高低溫作用下,很多路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的車(chē)轍以及裂縫等病害,嚴(yán)重影響了正常的交通運(yùn)行,同時(shí)也給公路維修工作帶來(lái)了巨大的壓力和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的瀝青可謂供不應(yīng)求,加之國(guó)內(nèi)公路投資非常有限,難以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前國(guó)內(nèi)公路交通事業(yè)

3、的快速發(fā)展,因此加強(qiáng)對(duì)瀝青路面再生技術(shù)研究,具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。工況概述:某公路段原本路面結(jié)構(gòu)由8厘米厚的瀝青混凝土面層與還要派專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)冷拌機(jī)操作與管理,對(duì)其拌和的深度進(jìn)行及時(shí)的檢查,與拌和機(jī)控制人員進(jìn)行有效的配合,以控制其拌和的實(shí)際深度,并保證冷再生底基層的實(shí)際設(shè)計(jì)厚度符合要求。在初步整形過(guò)程中,可利用裝載機(jī)與自卸車(chē)有效配合的方式縱向?qū)嵤┱{(diào)料作業(yè),調(diào)料的實(shí)際控制距離太近時(shí),可用裝載機(jī)直接進(jìn)行調(diào)配;距離太遠(yuǎn)則可采用裝載機(jī)與自卸

4、車(chē)相互配合的方式進(jìn)行調(diào)料操作,將高出標(biāo)高的調(diào)料轉(zhuǎn)移至較低的位置。借助裝載機(jī)、平地機(jī)等對(duì)其進(jìn)行第一次粗平作業(yè),恢復(fù)十米中、邊樁,然后再對(duì)木樁高程進(jìn)行實(shí)際測(cè)量。實(shí)踐中可采用掛線測(cè)量法對(duì)高程進(jìn)行初步控制,然后再用白灰把地點(diǎn)標(biāo)高和松鋪標(biāo)高之間的差值標(biāo)記在地上,通過(guò)裝載機(jī)整平高程較大的點(diǎn)位,并采取多挖少補(bǔ)的方法,對(duì)其進(jìn)行二次找平操作,不斷重復(fù)以上流程,至路面平整為止。在此整平作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)對(duì)路幅寬度、高程等數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并對(duì)局部翻漿位置進(jìn)

5、行及時(shí)的換填,以保證換填材料的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。(2)灑水悶料與水泥攤鋪通過(guò)試驗(yàn)先將冷處理過(guò)程中的最佳含水量確定為10.5%,然后提前二十四小時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣,并對(duì)拌和路段的實(shí)際含水量進(jìn)行測(cè)量。如果含水量比較小,則可采取灑水悶料的方式,將含水量有效地控制在超過(guò)最佳含水量1%至1.5%的范圍之內(nèi)。同時(shí)要注意灑水的均勻性,一定不能使灑水車(chē)在實(shí)際灑水路段停留、滯留或者調(diào)頭,以免出現(xiàn)局部積水現(xiàn)象。在此過(guò)程中,還要嚴(yán)格按照水泥穩(wěn)定土層的實(shí)際厚

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