廣西柳江縣萬(wàn)畝現(xiàn)代物流園發(fā)展模式研究.pdf

1、“物流”的概念最早于1935年由美國(guó)銷售協(xié)會(huì)作出了定義：“物流是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地到消費(fèi)地流動(dòng)過(guò)程中伴隨的種種活動(dòng)?！倍拔锪鲌@區(qū)”的概念到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)非常明確的界定。在日本被稱為“物流團(tuán)地”(Distribution Park)，在德國(guó)被稱為“貨運(yùn)村”(Freight Village)。在國(guó)內(nèi)有的被稱為“物流基地”，有的被稱為“物流中心”。其定義和內(nèi)涵也是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。本文認(rèn)為，所謂物流園區(qū)，是指那些

2、以專業(yè)化發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，吸納、集聚眾多物流企業(yè)在一起發(fā)展，具有一定開(kāi)發(fā)規(guī)模的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。這種區(qū)域的經(jīng)濟(jì)功能是定向的，即主要發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，與此同時(shí)也會(huì)圍繞物流業(yè)，配套發(fā)展其他一些必需的相關(guān)服務(wù)業(yè)，諸如住宿和餐飲業(yè)等。
　　 “十一五”規(guī)劃綱要單列一節(jié)“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，這是物流產(chǎn)業(yè)地位首次在國(guó)家規(guī)劃層面得到確立。“十一五”規(guī)劃綱要還提出，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)要推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物資采購(gòu)、生產(chǎn)

3、組織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運(yùn)作。培育專業(yè)化物流企業(yè)，積極發(fā)展第三方物流。建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)物流新技術(shù)開(kāi)發(fā)利用，推進(jìn)物流信息化。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，建設(shè)大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。這就為中國(guó)物流業(yè)確定了發(fā)展方向和基本任務(wù)。在國(guó)家明確提出大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)以后，現(xiàn)代物流的發(fā)展得到各級(jí)地方政府的進(jìn)一步重視，各地在政策支持、管理機(jī)制以及規(guī)劃制定等方面出臺(tái)了很多新舉措，使我國(guó)物流業(yè)得到了持續(xù)快速發(fā)展，物流需求規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大

4、，物流業(yè)增加值取得較大增長(zhǎng)，社會(huì)物流總費(fèi)用增速加快，全國(guó)正掀起規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的高潮。柳江縣委、縣政府對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也給予了高度重視，目前正在根據(jù)本縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，對(duì)建設(shè)柳江縣萬(wàn)畝現(xiàn)代物流園進(jìn)行規(guī)劃論證。
　　 本文在闡述物流園區(qū)發(fā)展模式的理論基礎(chǔ)上，對(duì)柳江萬(wàn)畝現(xiàn)代物流園開(kāi)發(fā)建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ)條件進(jìn)行了深入分析，提出了柳江萬(wàn)畝現(xiàn)代物流園的戰(zhàn)略定位與發(fā)展模式，并就柳江萬(wàn)畝現(xiàn)代物流園發(fā)展模式的支撐體系及保障措施進(jìn)行了深入地探討