LTE-R承載列車控制類業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)研究.pdf

1、隨著高速鐵路的全面建設(shè)，各種鐵路移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的需求正在不斷增加，特別是寬帶移動(dòng)通信業(yè)務(wù)包括車載視頻傳輸以及旅客因特網(wǎng)接入等需求。GSM-R系統(tǒng)需要向鐵路下一代寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)LTE-R系統(tǒng)進(jìn)行演進(jìn)。作為鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)，LTE-R需要承載CTCS-3級(jí)(Chinese Train Control System level3)列車控制系統(tǒng)車地雙向數(shù)據(jù)的傳輸任務(wù)，保障各種與列車行車安全相關(guān)的安全數(shù)據(jù)在車地之間進(jìn)行可靠的傳輸。LTE-R承載列

2、車控制類業(yè)務(wù)的可靠性、有效性和服務(wù)質(zhì)量對(duì)列車運(yùn)行安全至關(guān)重要。
　　因此需要根據(jù)列車控制類業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量需求，研究LTE-R系統(tǒng)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵性能指標(biāo)集、對(duì)應(yīng)的指標(biāo)值、相關(guān)的測(cè)試方法以及服務(wù)質(zhì)量評(píng)估技術(shù)。本文依托于北京市科委專項(xiàng)項(xiàng)目“高速鐵路LTE-R網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)的研究”，研究了高速鐵路LTE-R系統(tǒng)承載列車控制類業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)，提出了評(píng)估指標(biāo)的測(cè)試驗(yàn)證方法，并基于高速鐵路移動(dòng)通信半實(shí)物仿真平臺(tái)對(duì)提出的服務(wù)質(zhì)量評(píng)

3、估指標(biāo)及測(cè)試方法進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證。
　　本文的主要工作如下:
　　1.通過分析GSM-R承載列車控制類業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量7個(gè)指標(biāo)，提出了通信承載系統(tǒng)演進(jìn)到LTE-R系統(tǒng)后，列車控制類業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)的確立依據(jù)、量化數(shù)值和測(cè)試方法。
　　2.分析了LTE-R網(wǎng)絡(luò)承載列車控制類業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量對(duì)于行車許可、等級(jí)轉(zhuǎn)換、通信失效等運(yùn)營場(chǎng)景的影響。服務(wù)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)的合理設(shè)置對(duì)列車運(yùn)行的安全性和可靠性至關(guān)重要。
　　3.對(duì)于提出的LTE