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文檔簡介
1、盾構法隧道技術因多方面的優(yōu)點在地鐵建設中得到廣泛應用,實踐過程中盾構法施工技術不斷得到改進和完善,但由于不同地質條件和施工工藝的限制,盾構施工過程中對周圍土體及鄰近構筑物的擾動仍然無法避免。盾構隧道近接既有基坑施工時,將影響基坑圍護結構的工作性狀,甚至引發(fā)工程事故,故很有必要研究盾構隧道施工對鄰近基坑圍護結構工作性狀的影響。
本文針對鄰近既有深基坑的盾構施工工況,進行了室內模型試驗和對應的三維有限元動態(tài)模擬分析。通過試驗與數值
2、模擬結果的對比,驗證了模擬的可行性和可靠性,并建立了隧道-土體-圍護結構共同作用的三維有限元模型,進行了不同工況的模擬分析。研究了盾構隧道鄰近既有基坑施工時,對周圍土體及圍護結構的影響情況,主要研究內容包括以下幾點:
1、利用室內模型試驗和數值計算結果,研究了鄰近既有基坑的盾構法隧道施工引起的縱、橫向地表沉降分布特點,分析了基坑存在對地表沉降分布的影響以及地表沉降隨隧道開挖進尺的變化規(guī)律;
2、通過數值分析得到土層不
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