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文檔簡介
1、隨著時(shí)代發(fā)展的腳步,建筑在向高發(fā)展的同時(shí),向下向深的發(fā)展也越來越得到重視,近幾年迅速發(fā)展的地下軌道交通、高層建筑和地下商業(yè)空間工程,對地下空間的開發(fā)利用越來越普遍。在珠三角、長三角和其他一二線城市建設(shè)中,在高樓下面修地鐵,在地鐵附近建高樓已經(jīng)非常普遍。臨近地鐵的基坑施工對地鐵隧道產(chǎn)生一定的不利影響,如何監(jiān)測,如何分析預(yù)警,如何應(yīng)對出現(xiàn)的不利情況是本文研究的重點(diǎn)。
基于現(xiàn)有工程實(shí)踐和研究,基坑施工對既有鄰近隧道的影響非常復(fù)雜,在
2、基坑施工過程中,間隔距離、基坑深度、地質(zhì)情況、地下水情況、支護(hù)結(jié)構(gòu)、施工方法和順序都可能對臨近地鐵隧道產(chǎn)生影響。城市地鐵沿線的商業(yè)和居住價(jià)值,隨著地鐵的開通運(yùn)行而升值,緊臨地鐵隧道的深基坑開挖在現(xiàn)實(shí)中越來越多,研究基坑施工對地鐵隧道的影響,將基坑的開挖對臨近的地鐵隧道的影響控制在可控的范圍內(nèi)具有現(xiàn)實(shí)意義。
本文以鄰近深圳地鐵2號線某地產(chǎn)項(xiàng)目基坑施工對地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測為題,結(jié)合該案例,結(jié)合隧道變形影響的理論,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況
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