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1、介紹了變速器試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展前景及汽車零部件試驗(yàn)裝置種類,分析了開式試驗(yàn)臺(tái)、機(jī)械封閉式試驗(yàn)臺(tái)和電封閉式傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn),選擇具有反應(yīng)靈敏、易于控制、布置方便、不受被試件尺寸和傳動(dòng)比限制、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)的電封閉式試驗(yàn)臺(tái)作為變速器試驗(yàn)臺(tái)方案。根據(jù)變速器能傳遞的最大功率和最大扭矩,選擇調(diào)速方便,調(diào)速范圍廣的交流電機(jī)作為試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和加載電機(jī);根據(jù)變速器能傳遞的最大功率和最大扭矩,設(shè)計(jì)了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器,并針對(duì)變頻器再生能量的回收系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛的
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