論國際船舶油污法律體系下我國相關(guān)主體的公約義務(wù).pdf

1、船舶油污問題無論在國際層面還是國內(nèi)層面都引起了人們的高度重視。目前船舶油污的國際法律體系具有兩大部分，其中一個部分集中在公法層面上，主要從國家權(quán)力的角度去強化預(yù)防船舶油污措施；另一部分則是集中在私法層面上，著重調(diào)整對船舶油污受害人的損害賠償問題。這兩個部分從不同的角度規(guī)范船舶油污問題，共同構(gòu)成了國際船舶油污法律體系。由于文章篇幅所限，本文僅對我國加入的國際船舶油污公約進(jìn)行研究，試圖從立法、執(zhí)法、守法的角度分析我國相關(guān)主體負(fù)有的公約義務(wù)，

2、并根據(jù)我國的現(xiàn)狀對我國相關(guān)主體應(yīng)如何履行公約義務(wù)提出建議。 在結(jié)構(gòu)上，本文除引言外，共分四章。 第一章，作為論文的開頭，筆者首先對船舶油污損害的概念、國際船舶油污法律體系的構(gòu)建者——國際海事組織、構(gòu)成國際船舶油污法律體系的相關(guān)國際公約的立法背景和立法精神進(jìn)行介紹，并對該法律體系作出評析。 第二章，筆者將對我國加入的相關(guān)船舶油污國際公約與制定的相關(guān)國內(nèi)立法進(jìn)行介紹。對二者進(jìn)行比較，指出其異同以及存在的問題。緊接著從

3、國際法與國內(nèi)法的關(guān)系的角度出發(fā)對二者之間的優(yōu)先適用問題進(jìn)行研究。最后，對我國將如何構(gòu)建船舶油污損害賠償法律機制提出立法建議。 第三章，筆者對我國海事執(zhí)法主體的公約義務(wù)履行進(jìn)行了研究，內(nèi)容主要包括海事局在船舶防油污文書的簽發(fā)與檢查、進(jìn)港船舶監(jiān)控、船舶在港殘油清除作業(yè)監(jiān)管、船舶油污事故的調(diào)查與處理、溢油應(yīng)急計劃的監(jiān)督與管理中的職責(zé)，以及船檢部門對建造、修理中船舶的檢驗把關(guān)。最后對我國執(zhí)法主體提出執(zhí)法建議。 第四章，筆者對我國