空管三校聯(lián)考復習題

1、1空管三校聯(lián)考理論知識復習管制員考試結合民航概論理論課民航概論理論課程教程程教程復習材料第1在章緒論1)什么是民用航空？使用各類航空器從事除了軍事性質（包括國防、警察和海關）以外的所有的航空活動稱為民用航空。2)商業(yè)航空與通用航空分別包括那些飛行活動？商業(yè)航空包括經(jīng)營性的客運和貨運；通用航空包括：①航空作業(yè)⑴工業(yè)航空⑵農(nóng)業(yè)航空⑶航空科研和探險活動⑷航空在其他一些領域中的應用②其它類通用航空⑴公務航空⑵私人航空⑶飛行訓練⑷航空體育活動3概

2、述我國民用航空政府管理部門的組織構架？交通運輸部中國民用航空局各地方管理局如涉及概述民用航空系統(tǒng)的組織結構。請參考以下幾點①政府部門②民航企業(yè)③3隨著迎角的增大，升力在增大，同時阻力也在增大，但迎角太大之后，機翼就相當于在氣流中豎起的平板，氣體的流線不能連貫，在機翼上表面產(chǎn)生了渦流，這時升力會突然降低，阻力繼續(xù)增加，這種現(xiàn)象叫失速。4)影響飛機升力大小的因素有那些？Y=12ρvCyS2所以，因素有：ρ為空氣密度；S為機翼面積；v為飛機的

3、空速。（Cy為系數(shù)）5)飛機阻力主要有哪幾種？①壓差阻力②干擾阻力2③摩擦阻力④誘導阻力⑤激波阻力6)只有高速飛行才產(chǎn)生的阻力是哪種阻力？為了克服這種阻力，機翼一般采用哪種形式？激波阻力。一般采用后掠機翼。7)什么叫做飛機的穩(wěn)定性？飛機都有哪幾種穩(wěn)定性？影響飛機穩(wěn)定性的主要因素分別是什么？當有外力干擾時飛機能自動恢復原來的狀態(tài)，這種性能叫做飛機的穩(wěn)定性。飛機主要影響因素有三種穩(wěn)定性：①飛機的縱向穩(wěn)定性飛機重力和氣動中心的位置和水平尾翼的