大跨度拱橋負角度豎轉施工工藝的設計與研究.pdf

1、修建大跨度鋼筋混凝土拱橋的關鍵是施工問題，過去長期采用拱架施工法，隨著無支架施工技術的發(fā)展，擴大了拱橋的使用范圍，提高了它在大跨度橋梁中的競爭能力<'[1]>。近年來世界上所采用的拱橋無支架施工方法有纜索吊裝法、懸臂施工法、勁性骨架法、轉體施工法等。由于自身的優(yōu)點，轉體施工法越來越多的被應用到橋梁建設中來，轉體施工的技術也越來越成熟，給我國的橋梁建設帶來了很好的經濟和社會效益。 在國內，轉體施工法僅限于平轉、自下而上的豎轉、平轉

2、和自下而上豎轉結合三種形式。在借鑒了國外豎轉方法的基礎上，大連理工大學橋梁工程研究所在大跨度鋼筋混凝土拱橋主拱圈的施工中采用了負角度豎轉施工的新方法，填補了國內轉體施工的一項空白。 本文以務(川)彭(水)公路珍珠大橋為背景，以有限元理論為基礎，在參閱了國內外轉體施工相關文獻的基礎上，對珍珠大橋負角度豎轉施工進行了平面桿系有限元模型的計算分析，具體作了以下幾方面工作： 首先介紹了珍珠大橋負角度豎轉施工的概況，利用有限元模型

3、對負角度豎轉的拱肋澆注和轉體等過程進行模擬，對施工過程中臨時扣索、扣索、牽引索和系桿的張拉時機和張拉力進行了優(yōu)化計算，使拱肋在每個控制工況的受力均能滿足要求。通過有限元分析，拱肋在整個施工過程的穩(wěn)定性沒有問題。 其次，豎轉結構關鍵部位主要有豎轉鉸、臨時拱腳、張拉臺座等。本文對這些關鍵部位進行了詳細地計算分析，使細部構造具有足夠的安全保障。 最后，由于負角度豎轉施工在國內尚無實際工程實例可以借鑒，缺乏工程經驗，因此施工監(jiān)控