斜拉索風雨激振理論研究.pdf

1、斜拉索是斜拉橋的一個重要組成部分，它傳遞著斜拉橋橋跨結構幾乎全部的恒載和活荷載，展示了斜拉橋獨具的藝術特色和工程特點。由于斜拉索質量、剛度和阻尼都很小，隨著斜拉橋跨度的增大，拉索振動問題的影響日益顯著。在各種振動情況中，尤以風雨激振的起振條件容易滿足，且振幅極大，對橋梁的危害最為嚴重。因而斜拉索風雨激振問題已成為橋梁工程和風工程界研究人員關注的熱點之一。 風雨激振是指在風雨共同作用下，斜拉索發(fā)生的大幅振動。由于風雨激振發(fā)生的條件

2、與多個參數(shù)有關，所以風雨激振的理論研究進展緩慢。本文進行了如下研究： (1)本文在拉索結構風雨振的動力學模型基礎上，應用非線性動力學理論分析索結構風雨激振機理?？紤]了拉索-水線之間的磨擦作用對系統(tǒng)振動響應的影響，應用Lagrange理論建立非保守拉索系統(tǒng)的運動方程組。 (2)利用Nayfeh關于規(guī)范形解耦的思想，對系統(tǒng)振動方程組進行解耦。所用方法可很好的研究同時具有平方、立方項、高階非線性項的系統(tǒng)，可用于研究存在較大垂度