基于小波分析的斜拉索風雨振實測信號的非平穩(wěn)性研究.pdf

1、關于風的實際測試和風特性分析是一項重要的基礎性和長期性工作，它能為風場模擬、設計風荷載確定等后續(xù)研究提供可靠信息。風雨激振現(xiàn)象是在風和雨的共同作用下，斜拉橋拉索發(fā)生的一種具有很大破壞性的激烈的大幅振動，由于發(fā)生頻繁且危害性大，風雨振已成為目前世界橋梁抗風研究的難點和熱點之一。但是，現(xiàn)有的風雨振分析方法假定實測風速記錄為平穩(wěn)過程，而強風環(huán)境得到的風速記錄多為非平穩(wěn)過程，仍采用平穩(wěn)風速假定會導致較大的分析誤差。這就需要利用多尺度分析理論進行

2、分析，建立強風下的非平穩(wěn)風速模型。
　　 本文研究的內(nèi)容是國家自然科學基金項目“強風作用下長大橋梁損傷累積與災變演化規(guī)律研究”（編號：50808175）的一部分內(nèi)容，以湖南岳陽洞庭湖大橋為背景，以現(xiàn)場試驗為基礎，以MATLAB語言為工具，采用小波理論研究了拉索風雨振時的風場特性和振動加速度響應。具體的研究內(nèi)容如下：
　　 1、闡述了近地邊界層的風特性參數(shù)。介紹了傳統(tǒng)平穩(wěn)風速模型以及非平穩(wěn)風速模型，并比較了它們在計算風場參

3、數(shù)時的不同。
　　 2、研究了小波分析在提取時變平均風這一領域的應用，并將其與經(jīng)驗模態(tài)分解法(EMD)作了比較。證明了小波比EMD更適合于時變平均風的提取。在此基礎上建立了基于小波分析的非平穩(wěn)風速模型。
　　 3、利用基于小波分析的非平穩(wěn)風速模型詳細分析了在洞庭湖大橋風雨振時實測的風速資料，計算了各項重要的風場參數(shù)，并將結果與傳統(tǒng)的平穩(wěn)風速模型和基于EMD的非平穩(wěn)風速模型作了比較。
　　 4、分析了拉索振動加速度