復(fù)合主拱圈加固拱橋受力機(jī)理試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來，橋梁的加固和維修已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物和工程的炙熱話題。通過復(fù)合主拱圈加固拱橋，能使橋梁的整體性、耐久性、強(qiáng)度和承載力得到很大提高，在我國(guó)應(yīng)用前景廣闊，受到廣大加固設(shè)計(jì)者的青睞。因此研究復(fù)合拱圈加固拱橋新老截面受力機(jī)理，具有十分重要的理論意義。本文以某鋼筋混凝土雙肋三跨連續(xù)拱橋加固項(xiàng)目為工程背景，采用數(shù)值模擬與實(shí)橋試驗(yàn)相結(jié)合的方法，研究加固后的復(fù)合主拱圈拱腳段受力特性。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴闡述我國(guó)拱橋發(fā)展進(jìn)程、拱橋

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、病害分析以及國(guó)內(nèi)外復(fù)合主拱圈加固拱橋的研究現(xiàn)狀，闡述了進(jìn)行復(fù)合拱圈加固方面研究工作的必要性和緊迫性，并提出本文所研究的主要內(nèi)容和目的；⑵分析和研究了復(fù)合拱圈加固拱橋組合截面受力機(jī)理，首先對(duì)增大截面加固法進(jìn)行理論分析，包括基本原理、加固特點(diǎn)、截面內(nèi)力特性、使用條件和構(gòu)造要求;然后對(duì)復(fù)合拱圈進(jìn)行特性分析，包括復(fù)合拱圈受力性能、應(yīng)力分析和組合分析;最后對(duì)主拱圈加固計(jì)算進(jìn)行理論分析；⑶介紹依托工程主拱圈拱腳的主要病害、加固計(jì)算所存在的

3、理論問題和加固設(shè)計(jì)方案;利用有限元軟件Midas Civil建立橋梁整體有限元模型（加固前和加固后），對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的受力計(jì)算分析，并提取出拱腳截面應(yīng)力和內(nèi)力，計(jì)算出原拱圈和新拱圈應(yīng)變值，得出加固后組合截面應(yīng)變分布曲線圖，以此可推斷出復(fù)合拱圈加固拱橋組合截面受力分布是否符合平截面假定;最后對(duì)主拱圈強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算分析；⑷首先明確試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)方法;然后制定完整的試驗(yàn)方案，確定試驗(yàn)截面位置、測(cè)點(diǎn)位置、加載車的確定、試驗(yàn)工況和加載效率及