FRP加固連續(xù)梁橋抗震性能及混合試驗研究.pdf

1、鋼筋混凝土橋墩是橋梁抗震性能的關鍵性構件，橋墩一旦在地震中失效將會導致災難性的后果。目前，橋梁延性抗震設計方法已廣泛被世界各國規(guī)范所采用。對于在役橋梁，為了控制橋墩在經(jīng)歷地震時的破壞模式，提高全橋抗震性能，F(xiàn)RP抗震加固是一種有效的方式。對于結構抗震試驗研究，混合試驗是一種先進的抗震試驗方法，該方法克服了有限元分析和傳統(tǒng)的抗震試驗方法的不足。本文從結構的角度出發(fā)，采用混合試驗技術，更高效、更精確地實現(xiàn)對連續(xù)梁橋抗震性能的分析，探求合理的

2、橋墩FRP加固方式以提高橋梁的抗震性能。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴總結了橋梁抗震、橋墩FRP抗震加固、橋梁抗震混合試驗的研究現(xiàn)狀以及一些值得進一步深入研究的方向；總結了目前常用的橋梁抗震計算分析方法。⑵以某雙柱墩連續(xù)梁橋為研究對象，對其進行了力學分析、橋墩破壞模式分析及FRP加固分析；建立了該連續(xù)梁橋的OpenSees有限元模型，對橋墩模型進行了Push-over分析和低周往復分析，對全橋模型進行了動力時程分析。⑶按照1/2.5

3、的相似比制作了2根橋墩模型，對其中1根橋墩的塑性鉸區(qū)域進行了FRP加固。對未加固橋墩及 FRP加固橋墩的連續(xù)梁橋進行了抗震混合試驗研究。試驗結果表明FRP抗震加固效果良好，并驗證了混合試驗模型的可靠性。本文的研究側重于全橋結構的抗震性能，以有限元計算模擬和混合試驗作為主要研究手段。本文對FRP加固連續(xù)梁橋橋墩的合理加固方式提出了改進之處，首次利用混合試驗技術研究了FRP加固連續(xù)梁橋的抗震性能，實現(xiàn)了抗震混合試驗技術在實際橋梁抗震性能研究