預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋抗震性能分析.pdf

1、伴隨著我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高速發(fā)展，作為城市交通咽喉的橋梁工程不斷興建，而曲線梁橋由于其自身具有布置靈活、外觀優(yōu)美的特點(diǎn)受到廣泛運(yùn)用。但過往多次的災(zāi)難性地震不斷印證了橋梁工程作為城市交通生命線的重大意義，只有確保橋梁在地震后仍能正常使用，才能保障城市生命線的暢通。尤其是具有空間特性的曲線梁橋，對(duì)其進(jìn)行抗震性能分析則有極其深遠(yuǎn)的意義。
　　以廣東省吳川小東江橋?yàn)橐劳?，采用Midas/Civil有限元分析軟件對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)彎箱梁橋進(jìn)行抗震

2、性能分析。在確定了跨徑與邊中跨比的情況下，對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋建立了不同曲率半徑的空間有限元模型，并進(jìn)行了以下分析：
　?。?）對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋自振動(dòng)特性、主振型以及耦合振型進(jìn)行分析。研究曲率半徑變化對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋的自振頻率、自振周期、主振型以及耦合振型所產(chǎn)生的影響，并探索其變化規(guī)律。
　?。?）對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋進(jìn)行E1反應(yīng)譜分析，分析不同曲線半徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋在恒載、順橋向以及橫橋向三種荷載工況共同作用下

3、內(nèi)力變化情況。并單獨(dú)分析上述三種荷載對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋內(nèi)力的影響。
　?。?）選取經(jīng)PGA系數(shù)調(diào)整后Elcent波作為時(shí)程分析地震動(dòng)輸入，分析不同曲率半徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋在順橋向、橫橋向以及豎橋向三種方向地震波共同作用下內(nèi)力的變化情況。并單獨(dú)分析了各方向地震波對(duì)曲率半徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁彎橋力的影響度。
　?。?）以小東江橋?yàn)樗憷?土-結(jié)構(gòu)共同作用有限元空間模型，與墩底直接固結(jié)模型進(jìn)行對(duì)比。分析二者在E1地震反應(yīng)譜作