廣東省高速公路服務區(qū)規(guī)劃研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩80頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、所謂高速公路服務區(qū),是指在高速公路沿線以一定間距設置的,為司乘人員提供餐飲、休息、住宿、購物、娛樂、醫(yī)療救治、通訊、信息咨詢、旅游服務,以及車輛加油、維修、停車、清潔等服務和設施的場所;其基本的功能要求是滿足道路使用者(即指司乘人員和車輛,下同)的生理、心理需求和機械性能的客觀要求。 目前對高速公路服務區(qū)的研究主要在以下幾個方面:一、對高速公路服務區(qū)設置間距及選址的研究,二、對高速公路服務區(qū)規(guī)模的研究,三、對高速公路服務區(qū)內(nèi)部配

2、置的研究。而對高速公路服務區(qū)的布局規(guī)劃,還沒有系統(tǒng)的研究成果。文章主要針對以下內(nèi)容進行研究:從道路使用者的期望距離與允許距離分析服務區(qū)的合理間距,從高速公路網(wǎng)絡和服務區(qū)建設的特點和要求研究服務區(qū)布局原則;根據(jù)道路使用者群體的服務需求,研究服務區(qū)功能配置,建立分類服務區(qū)與功能配置的對應關系,定義服務區(qū)類型;研究駛入交通量與服務區(qū)規(guī)模的彈性關系,建立駛入交通量與服務區(qū)用地規(guī)模的對應模型,以此從最優(yōu)化配置角度計算其用地規(guī)模與服務能力(即各功能

3、所需空間或單位數(shù)量)之間的對應關系;識別影響服務區(qū)規(guī)模的主要因素,回歸各主要因素并建立計算模型,為服務區(qū)設計提供指導;基于高速公路網(wǎng)絡規(guī)劃方案和合理間距、布局原則的確定,進行宏觀布局,并以此檢視已建服務區(qū)、擬建服務區(qū)存在的問題,提出調(diào)整和完善意見。 本文提出的高速公路服務區(qū)規(guī)劃的思路和方法,使高速公路服務區(qū)成為高速公路系統(tǒng)的有機組成部分,對今后高速公路服務區(qū)的規(guī)劃和設計都有重要的參考意義,有利于發(fā)揮高速公路系統(tǒng)的最大效益。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論