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文檔簡介
1、所謂高速公路服務區(qū),是指在高速公路沿線以一定間距設置的,為司乘人員提供餐飲、休息、住宿、購物、娛樂、醫(yī)療救治、通訊、信息咨詢、旅游服務,以及車輛加油、維修、停車、清潔等服務和設施的場所;其基本的功能要求是滿足道路使用者(即指司乘人員和車輛,下同)的生理、心理需求和機械性能的客觀要求。 目前對高速公路服務區(qū)的研究主要在以下幾個方面:一、對高速公路服務區(qū)設置間距及選址的研究,二、對高速公路服務區(qū)規(guī)模的研究,三、對高速公路服務區(qū)內(nèi)部配
2、置的研究。而對高速公路服務區(qū)的布局規(guī)劃,還沒有系統(tǒng)的研究成果。文章主要針對以下內(nèi)容進行研究:從道路使用者的期望距離與允許距離分析服務區(qū)的合理間距,從高速公路網(wǎng)絡和服務區(qū)建設的特點和要求研究服務區(qū)布局原則;根據(jù)道路使用者群體的服務需求,研究服務區(qū)功能配置,建立分類服務區(qū)與功能配置的對應關系,定義服務區(qū)類型;研究駛入交通量與服務區(qū)規(guī)模的彈性關系,建立駛入交通量與服務區(qū)用地規(guī)模的對應模型,以此從最優(yōu)化配置角度計算其用地規(guī)模與服務能力(即各功能
3、所需空間或單位數(shù)量)之間的對應關系;識別影響服務區(qū)規(guī)模的主要因素,回歸各主要因素并建立計算模型,為服務區(qū)設計提供指導;基于高速公路網(wǎng)絡規(guī)劃方案和合理間距、布局原則的確定,進行宏觀布局,并以此檢視已建服務區(qū)、擬建服務區(qū)存在的問題,提出調(diào)整和完善意見。 本文提出的高速公路服務區(qū)規(guī)劃的思路和方法,使高速公路服務區(qū)成為高速公路系統(tǒng)的有機組成部分,對今后高速公路服務區(qū)的規(guī)劃和設計都有重要的參考意義,有利于發(fā)揮高速公路系統(tǒng)的最大效益。
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