SG-1型土壤固化劑穩(wěn)定碎石土配合比設計及路用性能研究.pdf

1、公路建設的飛速發(fā)展,帶來了日益嚴重的原材料短缺問題。石料是我國路面基層的常用原材料,且所占比例較大。隨著新建、改建、擴建公路項目的開工,優(yōu)質(zhì)石料的供應短缺問題逐漸顯現(xiàn)出來。石料供應不足就會引起價格上漲,進而導致石料的大量開采,這不僅會對山體造成破壞,還會對生態(tài)環(huán)境造成威脅。為建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,道路研究者逐漸將視線轉(zhuǎn)移到土壤固化劑穩(wěn)定類基層。
　　土壤固化劑是一種新型環(huán)保、節(jié)能的材料,能夠有效地改善土壤的物理—力學性質(zhì)

2、,使之具有較好的力學及路用性能。本文依托陜西省神木縣重點通村公路項目,進行SG-1型土壤固化劑穩(wěn)定碎石土在路面基層中的應用研究。本文首先檢測了原材料性質(zhì),并分析了各類土壤固化劑的固化機理;通過研究級配粗細和無側(cè)限抗壓強度的關系,并推薦了適合SG-1型土壤固化劑穩(wěn)定碎石土的級配范圍;利用正交試驗,對影響SG-1型土壤固化劑穩(wěn)定碎石土基層強度的因素進行排序;通過室內(nèi)試驗,研究了SG-1型土壤固化劑穩(wěn)定碎石土基層材料的力學性能、干縮性、水穩(wěn)定

3、性、抗凍性以及抗沖刷性等,并與水泥穩(wěn)定碎石土、水泥穩(wěn)定碎石進行對比;通過材料費用計算,分析其經(jīng)濟可行性。
　　齡期為180d時,SG-1型土壤固化劑穩(wěn)定碎石土(7％)力學性能與水泥穩(wěn)定碎石土(7%)較為接近;但本文涉及的其它路用性能均優(yōu)于水泥穩(wěn)定碎石土(7%)。在抗沖刷性能、耐磨性方面,高劑量(18%)土壤固化劑穩(wěn)定碎石土優(yōu)于水泥穩(wěn)定碎石(5%);而在水穩(wěn)定性、抗凍性方面,接近于水泥穩(wěn)定碎石(5%);其干縮性優(yōu)于水泥穩(wěn)定碎石土(7