功率分流式變速器性能研究與分析.pdf

1、隨著汽車技術(shù)不斷進步和成本的降低，汽車越來越受到人們的喜愛，很多人都擁有了自己的汽車，無論在城市，還是在農(nóng)村，汽車都已經(jīng)成為非常重要的交通工具。汽車技術(shù)不斷進步的同時，人們對汽車性能的要求也越來越高。舒適的駕駛性和更低的能源消耗成為人們對未來汽車的共同追求。
　　配置自動擋變速器的汽車具有舒適的駕駛性，但油耗比手動擋的汽車高,而且價格也較貴，針對舒適性和成本兩者之間的矛盾，設(shè)計了一種新型的汽車變速器,本論文的主要研究內(nèi)容包括：一、

2、根據(jù)目前汽車變速器技術(shù)水平和發(fā)展趨勢，提出了新型變速器的傳動系統(tǒng)方案，并設(shè)計了新型變速器的結(jié)構(gòu)。二、對這種新型的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行原理分析，說明了這種結(jié)構(gòu)實現(xiàn)功率分流無級變速功能的原理。三、對新型變速器的運動特性和動力特性進行分析，得出運動特性和動力特性與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的變化曲線。分析結(jié)果表明，本文設(shè)計的變速器結(jié)構(gòu)具有功率分流無級變速傳動的特征，能夠?qū)崿F(xiàn)減小調(diào)速機構(gòu)負載的功能。
　　論文設(shè)計了新型傳動裝置的原理結(jié)構(gòu)方案，并對其特性