功率分流式液壓機(jī)械無級恒轉(zhuǎn)速驅(qū)動器設(shè)計(jì).pdf

1、針對當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組向大功率、高效率、高可靠性以及低成本方向的發(fā)展趨勢，很多研究機(jī)構(gòu)及學(xué)者都在努力尋求著不同的方法來取代傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的整流-逆變裝置，其目的是保證風(fēng)能最大利用的同時(shí)，將變化的風(fēng)輪輸入轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為恒定的系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)速。本文的研究工作也是以此為基點(diǎn)而展開的，在借鑒德國Voith公司用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的WinDrive變速箱的基礎(chǔ)上，采用了液壓機(jī)械相結(jié)合的方式，設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓機(jī)械無級恒轉(zhuǎn)速驅(qū)動器。
　

2、　本文主要做了以下工作：
　　1、介紹了文章的選題背景及意義，闡述了目前風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用方面出現(xiàn)的問題，以及液壓機(jī)械傳動裝置的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，從而提出了本次課題，并介紹了文章整體結(jié)構(gòu)。
　　2、根據(jù)二自由度行星排功率分流原理，介紹了普通行星排和差動行星排的分流和匯流方式，以及調(diào)速特性和相應(yīng)的傳動特點(diǎn)，對行星排特性進(jìn)行了理論分析，深入研究了輸入分流和輸出分流兩種分流形式下的液壓功率分流比和效率。
　　3、進(jìn)行液壓機(jī)械無級恒轉(zhuǎn)

3、速驅(qū)動器的整體設(shè)計(jì)，確定傳動方案。首先，采用定軸行星輪系與差動行星輪系相配合的傳動方式，進(jìn)行系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計(jì)，對其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、及功率特性進(jìn)行具體分析及計(jì)算，最后給出優(yōu)化的結(jié)構(gòu)參數(shù)；其次，對液壓調(diào)速部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用變量泵-定量馬達(dá)的傳動結(jié)構(gòu)，并對其調(diào)速特性進(jìn)行分析；最后，選用模糊自適應(yīng)PID控制策略，設(shè)計(jì)相應(yīng)的模糊控制器。
　　4、分別對液壓調(diào)速部分和機(jī)械傳動部分進(jìn)行系統(tǒng)建模，利用 AMESim作為前臺、ADAMS作后臺，將