基于灰色理論的連續(xù)梁橋線形監(jiān)控誤差調(diào)整.pdf

1、中圖分類號』絲UDC624碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼!Q三蘭密級公五基于灰色理論的連續(xù)梁橋線形監(jiān)控誤差調(diào)整ErrorAdjustmentBasedonGreyTheo巧inContinuousBridge’sLinearMonitoring作者姓名：學(xué)科專業(yè)：研究方向：學(xué)院(系、所)：指導(dǎo)教師：論文答辯日期鯊!暨!篁：日吳進超結(jié)構(gòu)工程組合結(jié)構(gòu)土木工程周凌宇教授答辯委員會主席j黟中南大學(xué)二零一四年五月基于灰色理論的連續(xù)梁橋線形監(jiān)控誤差調(diào)整摘要：

2、施工線形監(jiān)控是橋梁施工過程的重要組成部分，其監(jiān)控質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的施工質(zhì)量。目前，對施工線形監(jiān)控的研究已經(jīng)取得了一定的成果，但在誤差調(diào)整方面，己有的立模標(biāo)高計算公式均未對后續(xù)節(jié)段可能產(chǎn)生的誤差進行考慮，使得監(jiān)控具有一定的盲目性。本文針對這一不足展開研究，提出將后續(xù)節(jié)段的可能產(chǎn)生誤差的預(yù)測值的反號值作為一個計算參數(shù)來對已有的立模標(biāo)高計算公式進行優(yōu)化，從而解決傳統(tǒng)監(jiān)控計算盲目性的問題。主要研究成果如下：(1)針對已有立模標(biāo)高的計算方

3、法的不足進行了分析，指出了現(xiàn)有誤差調(diào)整方法未對后續(xù)節(jié)段可能產(chǎn)生的誤差進行考慮而使得監(jiān)控具有盲目性的不足；(2)在己有立模標(biāo)高計算公式的基礎(chǔ)上結(jié)合施工誤差的特性以及灰色預(yù)測理論，提出了將后續(xù)節(jié)段誤差預(yù)測值的反號值作為一個計算參數(shù)，來對現(xiàn)有立模標(biāo)高計算公式進行優(yōu)化，在理論上消除了現(xiàn)有誤差調(diào)整方法盲目性的問題；(3)建立了相關(guān)的有限元模型，為后續(xù)研究分析提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；(4)結(jié)合優(yōu)化的立模標(biāo)高計算公式及6數(shù)據(jù)馬爾科夫殘差修正模型對小浹江大橋各節(jié)