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文檔簡介
1、隨著我國高速公路建設的迅猛發(fā)展,含鉛和無鉛汽油的大量使用對路域土壤造成了一定程度的污染,已經成為急待解決的問題之一。對江蘇省7條高速公路路域土壤進行了采樣分析,結果表明鉛污染沿高速公路大致呈帶狀分布,隨著離公路距離的增大,土壤的鉛污染逐漸減輕,影響范圍可達100m以上。根據(jù)muller指數(shù),評價了不同高速公路目前的污染程度。通過土壤樣品的淋濾實驗,研究了鉛在土壤中的存在形態(tài)和累積規(guī)律。結果表明鉛的水溶態(tài)占總鉛含量的3.9%~5.4%;土
2、壤鉛的殘留率達到94.2%;土壤中交換態(tài)占總鉛含量的30.2%~33.1%;土壤殘留態(tài)占總鉛量的50.6%~55.7%。 在公路路域土壤鉛累積預測模式的基礎上建立了修正模式。應用該模式,預測了各高速公路運營期路域土壤的鉛累積值,其中滬寧高速公路路域土壤在2010年、2020年、2030年的鉛累積將分別達到163.3mg/kg、249.2mg/kg、323.4mg/kg。 植物修復作為一種費用低廉、不產生二次污染的原位修復
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