農(nóng)耕區(qū)不同路基高度經(jīng)濟(jì)性分析.pdf

1、公路是交通的基礎(chǔ)設(shè)施，是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和人民生活水平提高的基本條件，公路事業(yè)的發(fā)展對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)階段我國公路路基設(shè)計(jì)普遍較高，占用了大量的土地資源，路基的高度問題已經(jīng)越來越受到人們的重視。
　　本文從路基干濕類型、設(shè)計(jì)原因及非技術(shù)因素等角度，研究了目前路基較高的影響因素。討論了較高填方路基容易出現(xiàn)的病害，以及較高填方路基對經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、交通安全方面的不利影響。分別分析了降低路基填土高度帶來的益處，以及降低路基填

2、土高度后容易出現(xiàn)的問題，論證了降低路基高度是可行的。
　　從經(jīng)濟(jì)角度，對公路合理占地問題進(jìn)行了分析，分別建立了集中取土情況和兩側(cè)取土情況，路基高度同路基占用土方數(shù)量關(guān)系模型，以及路基高度同路基占地面積的關(guān)系模型。同時也通過分析，建立了土地征地費(fèi)用模型和降低路基高度后節(jié)省的費(fèi)用現(xiàn)值模型。實(shí)現(xiàn)了對于不同路基高度情況下，與土地資源相關(guān)的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用分析，總結(jié)出了確立路基高度的步驟。
　　確定的路基合理高度設(shè)計(jì)步驟，可以為今后道路設(shè)計(jì)提