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文檔簡介
1、船載危險貨物海上運輸因環(huán)節(jié)多、貨物種類龐雜、運量大、運輸環(huán)境特殊等特點,一旦發(fā)生事故經(jīng)濟損失及對周邊環(huán)境和公眾的影響難以估量。過往海事部門通過強力行政手段單部門開展行業(yè)監(jiān)管的模式在過去十幾年內(nèi)起到了一定的作用,但在新的社會公共形勢面前越來越力不從心,針對監(jiān)管新局面,如何提供讓行業(yè)和公眾滿意的公共服務(wù)成為海事部門需要研究的問題。
本文引入?yún)f(xié)同治理理論,結(jié)合船載危險貨物海上運輸?shù)奶厥馇榫?,對船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管協(xié)同治理進行
2、了較為詳盡的研究,創(chuàng)新性地提出了我國船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管協(xié)同治理的機制框架,并結(jié)合筆者工作實際提出了機制建設(shè)建議。
本文除緒論、結(jié)論外,共分五個部分:
第一部分梳理論文研究所涉及的專業(yè)概念和基礎(chǔ)理論,并對我國船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管協(xié)同治理的必要性和可行性進行說明。
第二部分介紹我國船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管協(xié)同治理的內(nèi)容和手段,首先從監(jiān)管系統(tǒng)各主體之間的關(guān)系出發(fā)分內(nèi)部機構(gòu)和外部系統(tǒng)分別介紹協(xié)
3、同治理的內(nèi)容,其次從法規(guī)、政策、經(jīng)濟、技術(shù)四方面介紹我國船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管協(xié)同治理的手段。
第三部分結(jié)合筆者工作實際,首先以浙江海事局為例對近年來危險貨物運輸形勢及海事部門現(xiàn)有監(jiān)管模式進行介紹,隨后對我國船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管現(xiàn)實困境和協(xié)同治理機制建設(shè)難點進行分析。
第四部分在前幾部分分析的基礎(chǔ)上,首先對我國船載危險貨物海上運輸海事監(jiān)管協(xié)同治理的指導(dǎo)思想、原則進行探討;其次從參與各方利益目標(biāo)訴求角度提
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