維修工中級(jí)理論復(fù)習(xí)資料

1、13汽車修理工中級(jí)理論復(fù)習(xí)資料一、單項(xiàng)選擇題。一、單項(xiàng)選擇題。1下列選項(xiàng)屬于職業(yè)道德范疇的是(A)。A、人們的內(nèi)心信念B、人們的文化水平C、人們的思維習(xí)慣D、員工的技術(shù)水平2職業(yè)道德通過(A)，起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系3堅(jiān)持辦事公道，要努力做到(C)。A、公私分開B、有求必應(yīng)C、公正公平D、公開辦事4企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是(B)。A、約束

2、人的體現(xiàn)B、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的C、人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)5關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是(C)。A、不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異B、企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會(huì)出問題C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力D、創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感6對(duì)社會(huì)保障制度理解不恰當(dāng)?shù)氖?B)。A、是一種物質(zhì)幫助制度B、是一種精神幫助制度C、是一種物質(zhì)補(bǔ)償制度D、是一種在較特殊情況下的物質(zhì)幫助制度7《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定的經(jīng)營(yíng)者的義務(wù)不包括(B)的義務(wù)。A、接受監(jiān)督B、接受

3、教育C、提供商品和服務(wù)真實(shí)信息D、出具購(gòu)貨憑證8(C)是指金屬材料是否容易被切削工具進(jìn)行加工的性能。A、可焊性B、延展性C、切削性D、滲透性9下列選項(xiàng)屬于形狀公差的是(A)。A、圓度B、平行度C、垂直度D、同軸度10對(duì)形狀公差進(jìn)行標(biāo)注時(shí)，不必考慮的選項(xiàng)是(C)。A、指引線的位置B、項(xiàng)目符號(hào)C、基準(zhǔn)代號(hào)字母D、公差值11由基爾霍夫第二定律可知，當(dāng)電阻的電流方向與回路和繞行方向相同，則電阻上的電壓降取(A)。A、正B、負(fù)C、零D、不能確定1

4、2容積式液壓傳動(dòng)屬于(B)液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、靜力式C、組合式D、動(dòng)力式、靜力式、組合式都不對(duì)13輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查用(B)檢查。A、靜平衡檢測(cè)儀B、動(dòng)平衡檢測(cè)儀C、扒胎機(jī)D、測(cè)功機(jī)14前懸是汽車最前端至(A)中心線的距離。A、前軸B、后軸C、前輪D、后輪15四沖程柴油機(jī)在工作時(shí)，混合氣體是(B)的。A、點(diǎn)燃B、壓燃C、點(diǎn)燃、壓燃均可D、其它三個(gè)選項(xiàng)均不對(duì)16變速器上的(C)是用于防止自動(dòng)脫檔。A、變速桿B、撥叉C、自鎖裝置D

5、、撥叉軸17汽車傳動(dòng)系應(yīng)用最廣泛的是十字軸式剛性萬向節(jié)，其允許相連兩軸的最大交角為(B)。A、10～15B、15～20C、20～25D、25～30337以下屬于汽缸體螺紋損傷的原因的是(A)。A、裝配時(shí)螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、汽缸蓋過小38以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是(B)。A、曲軸受到?jīng)_擊B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D、材料缺陷39確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí)，除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)

6、算外，還應(yīng)考慮(B)對(duì)修理尺寸的影響。A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦40發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸頸磨損后，主要產(chǎn)生(D)誤差。A、圓度B、圓柱度C、圓跳動(dòng)D、圓度和圓柱度41氣門桿磨損用(A)測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺42鉸削EQ6100－1氣門座時(shí)，應(yīng)選用(B)鉸刀鉸削15上斜面。A、45B、75C、15D、2543(D)用于減小燃油壓力波動(dòng)。A、油泵B、噴油器C、油壓調(diào)節(jié)器D、油壓緩沖器44噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基

7、本上決定于(A)時(shí)間。A、開啟持續(xù)B、開啟開始C、關(guān)閉持續(xù)D、關(guān)閉開始45如熱線式空氣流量計(jì)的熱線沾污，不會(huì)導(dǎo)致(D)。A、不易起動(dòng)B、加速不良C、怠速不穩(wěn)D、飛車46節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致(B)。A、不易起動(dòng)B、怠速不穩(wěn)C、加速不良D、減速熄火47一般來說，電動(dòng)燃油泵的工作電壓是(B)V。A、5B、12C、24D、4248低阻抗噴油器的電阻值為(A)Ω。A、2～3B、5～10C、12～15D、50～10049開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)

8、導(dǎo)致(A)。A、不能起動(dòng)B、怠速過高C、怠速不穩(wěn)D、減速不良50(A)的開啟與關(guān)閉形成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)。A、節(jié)溫器B、水箱蓋C、放水塞D、水溫開關(guān)51AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的(D)。A、前端B、后端C、側(cè)面D、下面52風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有(C)。A、導(dǎo)流罩B、散熱片C、分流板D、鼓風(fēng)機(jī)53汽油泵蓋和泵體接合面不平度不應(yīng)大于(A)mm。A、0.10B、0.15C、0.12D、0.2054汽油