PC斜拉橋各構(gòu)件施工過程及成橋狀態(tài)溫度場影響研究.pdf

1、伴隨大跨度斜拉橋的發(fā)展，溫度對其施工過程及成橋運營狀態(tài)的重視程度逐步提高。施工控制在懸臂施工中占據(jù)舉足輕重的位置，影響施工進(jìn)度導(dǎo)致工期延誤，其中溫度是一個主要的影響因素，也是施工精度控制的一個重要因素?，F(xiàn)役斜拉橋中，由于支座制造、使用不合理而發(fā)生破壞的事故時有發(fā)生，溫度對其影響也很重要，尤其與其他因素的疊加會導(dǎo)致支座受力不合理，久而久之，發(fā)生破壞事故。
　　溫度對不同時刻斜拉橋狀態(tài)的影響是不同的，施工過程中在溫度效應(yīng)影響較大時進(jìn)行

2、標(biāo)高、索力、塔偏測量及立模、張拉索，若不考慮此影響因子的作用，則很難有效的將實際狀態(tài)的數(shù)據(jù)與理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比；成橋狀態(tài)下，溫度荷載相當(dāng)于循環(huán)疲勞荷載，對支座應(yīng)予研究分析。本文結(jié)合廣東地區(qū)某在建中央空間準(zhǔn)輻射型索面混凝土斜拉橋項目，采用現(xiàn)場埋設(shè)溫度傳感器，以及應(yīng)用大型橋梁有限元軟件Midas/Civil建立了全橋結(jié)構(gòu)分析模型的方法，模擬了主梁、索塔和斜拉索各溫度場來對施工階段、成橋狀態(tài)各指標(biāo)進(jìn)行了分析。本文主要開展了如下研究工作內(nèi)

3、容：
　　1.通過現(xiàn)場采集的各個構(gòu)件溫度數(shù)據(jù)，分析了主梁、索塔、斜拉索各構(gòu)件溫度全天變化情況及分布規(guī)律，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)擬合，得出了適合廣東地區(qū)同類橋型的溫度最不利分布情況，推導(dǎo)出了主梁豎向溫度梯度、索梁溫差、索塔溫度梯度、整體升降溫。
　　2.通過計算不同溫度場對關(guān)鍵工況下已施工梁段線形、已張拉索索力、索塔偏移量的影響，說明了溫度引起不容忽視的影響。通過對雙懸臂短、中、長狀態(tài)的細(xì)致分析，對緊張施工過程中，溫度影響較大的時刻采集

4、的標(biāo)高、索力、塔偏進(jìn)行溫度修正，證明了數(shù)據(jù)的有效性。同時，對橋梁各構(gòu)件間溫差在不同施工階段狀態(tài)下溫度影響規(guī)律進(jìn)行了分析，為確定科學(xué)合理的主梁立模標(biāo)高、斜拉索索力的張拉提供理論支撐，在趕工期情形下，盡可能的減少溫度對其影響。
　　3.對橋梁施工關(guān)鍵工況中跨合攏前溫差效應(yīng)的分析，對合攏各溫度場的選取更具有科學(xué)依據(jù)，為中跨安全合攏、成橋線形平順、結(jié)構(gòu)永存內(nèi)力合理提供了有利支撐。
　　4.各溫度場對成橋狀態(tài)索力、線形、塔偏的分析，為