基于DM368的列車廣播控制系統(tǒng)主控制器硬件設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，目前現(xiàn)有的交通狀況逐漸成為限制城市發(fā)展的重要瓶頸。陸運(yùn)交通不斷飽和，大氣環(huán)境日益惡化。汽車尾氣是重要污染因素之一，所以發(fā)展公共交通是解決環(huán)境污染，提升人民生活質(zhì)量的重要途徑。為了滿足城市發(fā)展的需求，國(guó)家制定了重點(diǎn)發(fā)展地下鐵路的國(guó)家戰(zhàn)略。隨著國(guó)家戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，我國(guó)地下鐵路水平不斷提升。目前我國(guó)的地鐵列車廣播系統(tǒng)還多數(shù)采用模擬音頻系統(tǒng)，這種相對(duì)落后的系統(tǒng)存在多種弊端，提升列車廣播系統(tǒng)的服務(wù)水平已經(jīng)刻不容緩。

2、　　本文提出一種基于美國(guó)德州儀器（TI）公司出品的TMS320DM368為核心的列車廣播控制系統(tǒng)控制器，該控制器在系統(tǒng)控制與命令處理方面采用了 TI公司的數(shù)字媒體處理器。DM368支持32位DDR2，本文中DDR2的設(shè)計(jì)，采用美光科技有限公司出品的MT48LC2M32B2P-6:G實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)緩存部分功能。文件系統(tǒng)存儲(chǔ)通過DM368的EMIF接口拓展美光公司出品NAND閃存MT29F1G08ABADAWP:D。廣播控制系統(tǒng)的內(nèi)部傳輸控制命令

3、采用百兆以太網(wǎng)傳輸，使用 RTL8201作為以太網(wǎng)的物理層芯片。廣播控制系統(tǒng)中語音播報(bào)信息由DM368通過CF讀取數(shù)據(jù)后，通過TLV320AIC23BPW將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)，經(jīng)過放大傳輸給下級(jí)的功放實(shí)現(xiàn)音頻的播放。由于廣播控制系統(tǒng)需要為L(zhǎng)CD地圖提供顯示圖像，需要一個(gè)CF卡作為圖像的存儲(chǔ)介質(zhì)，而DM368并沒有CF卡專用接口，所以采用DM368的USB接口通過SMSC公司出品的USB2514，來拓展多路USB接口，再由SMSC公司

4、的超高速USB2.0多格式閃存媒體控制器，作為拓展接口連接CF卡，實(shí)現(xiàn)圖像存儲(chǔ)過程。在視頻編解碼方面，采用XILINX出品的XC3S200A作為連接編碼器的FPGA，完成數(shù)字視頻緩存的控制。視頻數(shù)據(jù)通過 DM368讀取后，將YUV信號(hào)傳輸給FPGA，由FPGA連接SDRAM做視頻的緩存，再將視頻數(shù)據(jù)傳輸給ADI公司出品的ADV7393視頻編碼器，將YUV格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)CD可以接受的RGB信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了報(bào)站圖像的顯示功能。
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