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1、球墨鑄鐵具有較高的強(qiáng)度和韌性,良好的耐磨性和耐熱性。作為一種重要的工程材料,球墨鑄鐵廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。對(duì)于汽車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō),球墨鑄鐵具有特別的重要性,汽車(chē)上的很多重要的零部件,如各類(lèi)保安鑄件、曲軸等都是采用的球墨鑄鐵。 本文針對(duì)汽車(chē)保安用球墨鑄鐵件的生產(chǎn),在東風(fēng)汽車(chē)公司鑄造二廠的實(shí)際生產(chǎn)條件下,從球墨鑄鐵的化學(xué)成分、球化機(jī)理入手較系統(tǒng)地研究了碳當(dāng)量對(duì)球墨鑄鐵的鑄造性能、力學(xué)性能和鑄件質(zhì)量的影響。研究結(jié)果表明: 1)
2、 碳當(dāng)量對(duì)球鐵的鑄造性能有一定的影響,碳當(dāng)量增加,球鐵的流動(dòng)性增加; 2) 碳當(dāng)量直接影響球鐵的鑄態(tài)組織和力學(xué)性能,因而可以通過(guò)調(diào)整CE值來(lái)控制球鐵的強(qiáng)度和硬度; 3) 碳、硅量多少將直接影響球化效果。硅量越多,石墨球數(shù)目越多且石墨圓整度越高;但硅量太高,會(huì)使鑄件出現(xiàn)石墨漂浮缺陷。 4) 碳當(dāng)量與縮孔、縮松的大小、分布有密切關(guān)系,隨著碳當(dāng)量的提高,縮孔體積不斷增加,碳當(dāng)量在4.2%左右時(shí),縮孔體積最大,碳當(dāng)量繼續(xù)
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