移頻信號檢測方法的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著鐵路提速的發(fā)展,多信息移頻自動閉塞系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鐵路區(qū)間行車自動指揮系統(tǒng)中.鐵路移頻軌道電路的可靠性及其傳輸控制信號質(zhì)量的好壞,將直接影響到列車的行車安全以及該區(qū)段的通過能力和列車的正點率.尤其是在我國列車幾經(jīng)提速后,鐵路建設(shè)正朝著高速、重載的方向發(fā)展.為保證列車的安全、正點運行,對鐵路移頻軌道電路進行實時監(jiān)測,確保其工作的可靠性具有重要意義.本文從時域和頻域兩個方面對移頻信號的檢測進行研究.論文首先分析了鐵路移頻信號的特點,并

2、根據(jù)其特點,得出了移頻信號的時域檢測法-測寬法,然后給出了一種利用寬電壓、低功耗單片機的實現(xiàn)方案:利用MCU和MAX134相配合,完成移頻信號有效值的量程自動切換,從而實現(xiàn)0-400V移頻電壓的測量;利用8052定時器T2捕獲移頻信號的零點,進而求出移頻信號的一系列周期,分析這些周期,從而得出移頻信號上邊頻、下邊頻、中心頻率以及低頻.時域檢測法有明顯的時間效果,但其抗干擾能力比較差,使得檢測結(jié)果難以滿足現(xiàn)場的要求.本文從頻域角度出發(fā),根