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1、隨著鐵路的提速，移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)在控制列車行車安全方面起到越來越重要的作用，其中ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路，是在法國UM71無絕緣移頻軌道電路技術(shù)引進(jìn)及國產(chǎn)化基礎(chǔ)上，于2000年開始以結(jié)合國情而進(jìn)行以的二次開發(fā)。
本文首先針對(duì)ZPW-2000A移頻信號(hào)幾種檢測(cè)算法進(jìn)行比較，分別對(duì)同步過零頻率計(jì)數(shù)法、頻譜分析算法進(jìn)行了軟件仿真驗(yàn)證，并對(duì)其性能進(jìn)行了對(duì)比。然后以DSP Builder為平臺(tái)對(duì)兩種算法進(jìn)行了硬件設(shè)計(jì)和FP
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