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1、在加入WTO之后,我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)飛速地發(fā)展,全國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量逐年攀升。汽車(chē)制造企業(yè)的不斷增多,使得汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,各汽車(chē)制造商以性能先進(jìn)、外形新穎或者更為實(shí)用的新車(chē)型去開(kāi)拓和占領(lǐng)市場(chǎng)。而汽車(chē)品種的變化和更新?lián)Q代,主要以汽車(chē)車(chē)身覆蓋件的改變最為突出。
沖壓生產(chǎn)線作為汽車(chē)制造的關(guān)鍵設(shè)備群,其制造工藝及質(zhì)量水平不僅直接影響車(chē)身覆蓋件的形狀特征、質(zhì)量和制造成本,而且決定了汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2、力和市場(chǎng)壽命。每當(dāng)新建沖壓車(chē)間、新的沖壓生產(chǎn)線或?qū)υ猩a(chǎn)線進(jìn)行改造時(shí),都會(huì)涉及到?jīng)_壓生產(chǎn)線及其相關(guān)設(shè)備的投資選型。
結(jié)合汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其沖壓生產(chǎn)實(shí)際對(duì)不同種類(lèi)、特性及不同生產(chǎn)廠家的沖壓生產(chǎn)線進(jìn)行評(píng)價(jià),有助于企業(yè)決策者進(jìn)行正確的沖壓生產(chǎn)線設(shè)備選型和系統(tǒng)配置、制定良好的投資策略與方案,以提高沖壓生產(chǎn)的工藝水平、制造質(zhì)量及生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。正是在這樣的背景之下,本文設(shè)計(jì)出一套專(zhuān)門(mén)的沖壓生產(chǎn)線方案評(píng)價(jià)系統(tǒng)。
3、> 本評(píng)價(jià)系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論評(píng)價(jià)奠定了基礎(chǔ),提高了評(píng)價(jià)工作的信息化。其具有簡(jiǎn)單易用、人機(jī)交互性好、容錯(cuò)性強(qiáng)、成本低且方便用戶重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。使用本系統(tǒng)進(jìn)行沖壓生產(chǎn)線方案評(píng)價(jià),完全省去了復(fù)雜的計(jì)算,能準(zhǔn)確便捷地得出方案評(píng)價(jià)結(jié)果,以利于決策者做出決策。
為了對(duì)基于層次分析法的沖壓生產(chǎn)線評(píng)價(jià)系統(tǒng)的理論方法和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行細(xì)致全面地研究,本文在分析系統(tǒng)工程中系統(tǒng)評(píng)價(jià)的理論方法和沖壓生產(chǎn)線在汽車(chē)制造企業(yè)實(shí)際
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