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文檔簡介
1、論文首先概述了斜拉橋的發(fā)展,對國內(nèi)外斜塔斜拉橋進行著重介紹,簡要列舉了常用斜拉橋鋼橋塔的索塔錨固形式,并對鋼橋塔的穩(wěn)定問題進行簡述。然后,以跨徑布置為(70+80+200+80+70)m連續(xù)鋼箱梁異形斜塔斜拉橋的初步設(shè)計方案為工程背景,運用有限元軟件MIDAS/CIVIL建立基于梁單元和桁架單元的全橋模型,利用該模型對橋梁使用階段進行靜力特性計算,得到橋梁在恒載、活載、溫度荷載和風(fēng)荷載等單獨作用和組合作用下的位移和應(yīng)力,以此評判該橋使用
2、階段受力性能。接著,運用通用有限元軟件ANSYS對該受力復(fù)雜的橋塔錨固結(jié)構(gòu)進行局部應(yīng)力分析,為了準確地對邊界條件進行模擬,建立了基于板單元、實體單元和桁架單元的全橋組合單元模型,詳細計算分析橋塔錨固結(jié)構(gòu)各板件在恒載和恒載與不利活載作用下的應(yīng)力;結(jié)合局部計算分析結(jié)果,提出兩種改進方案并進行優(yōu)化比較分析,使整個橋塔錨固結(jié)構(gòu)受力更合理。最后,對橋梁使用階段全橋穩(wěn)定性進行分析研究,得到橋梁失穩(wěn)模態(tài);針對全橋穩(wěn)定分析結(jié)果,建立橋塔板殼單元模型進行
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