天津市道路客運樞紐總體布局規(guī)劃研究.pdf

1、城市交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，交通問題已經(jīng)成為影響城市功能正常發(fā)揮和城市可持續(xù)發(fā)展的一個全局性問題。客運是運輸需求中最活躍的一個領(lǐng)域。隨著道路運輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，客運樞紐系統(tǒng)所起的作用越來越重要，而站場布局對于樞紐系統(tǒng)作用的發(fā)揮有著重要的影響。目前客運交通樞紐規(guī)劃與建設(shè)是諸多困擾我國城市交通的問題之一。 交通運輸樞紐是一個國家或地區(qū)統(tǒng)一交通運輸大系統(tǒng)的重要組成部分，是各種運輸方式銜接和聯(lián)運的主要基地。交通樞紐的出現(xiàn)對于促進城

2、市交通系統(tǒng)的高效運行、優(yōu)化城市交通的出行結(jié)構(gòu)、改善城市空間布局等都有著積極的意義。道路客運樞紐既是城市對外輻射的重要載體，同時也是城市內(nèi)部運輸網(wǎng)絡(luò)的銜接點，交通運輸樞紐客運站點的布局問題，關(guān)系到交通運輸內(nèi)、外部運輸?shù)膮f(xié)調(diào)與否，直接影響著旅客運輸?shù)馁|(zhì)量。 本文結(jié)合天津?qū)嶋H，首先在通過調(diào)查和收集數(shù)據(jù)資料的基礎(chǔ)上，運用回歸分析、時間序列、趨勢預(yù)測、灰預(yù)測、組合預(yù)測等多種方法進行運輸量發(fā)展預(yù)測和社會經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測； 然后運用系統(tǒng)規(guī)