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文檔簡介
1、本文根據(jù)道路客運樞紐規(guī)劃和建設(shè)實踐，研究客運樞紐規(guī)劃的方法和布局的優(yōu)化，并建立指標體系應(yīng)用模糊綜合評價法進行布局評價。論文將道路客運樞紐與公路主樞紐進行了關(guān)聯(lián)比較，在分析道路客運樞紐理論基礎(chǔ)上，根據(jù)中小城市經(jīng)濟發(fā)展趨勢進行道路客運需求預(yù)測，探討道路客運樞紐布局規(guī)劃的各個階段的內(nèi)容和相關(guān)因素，并對道路樞紐客運量預(yù)測的適用方法和模型進行了研究，闡述了道路客運樞紐布局的目標；同時為了更加準確地描述道路客運樞紐的布局規(guī)劃，提出了適用城市交通的道
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