西部公路客運(yùn)樞紐布局研究.pdf

1、公路客運(yùn)樞紐作為公路運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，它對運(yùn)輸體系功能的完善和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用。隨著西部大開發(fā)進(jìn)程的繼續(xù)推進(jìn)，西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有了長足的進(jìn)步，交通基礎(chǔ)設(shè)施也得到了很大改善，但仍然不能滿足發(fā)展要求?？傮w規(guī)劃水平不高無疑是造成西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的重要因素之一。為了加快西部地區(qū)公路客運(yùn)樞紐的建設(shè)，充分發(fā)揮其在綜合運(yùn)輸體系中的作用，做到和其它交通方式的協(xié)調(diào)發(fā)展，使公路客運(yùn)樞紐布局更加科學(xué)化、合理化和規(guī)范化，本文對

2、西部地區(qū)公路客運(yùn)樞紐布局進(jìn)行研究，推動(dòng)西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)劃工作的可持續(xù)發(fā)展。 為此，本文在分析大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對西部地區(qū)公路客運(yùn)樞紐的布局方法進(jìn)行了研究，主要工作有以下幾個(gè)方面： 1）從系統(tǒng)的角度，對公路客運(yùn)樞紐內(nèi)涵進(jìn)行界定。從宏觀和微觀兩個(gè)方面，對比分析了現(xiàn)有樞紐布局的方法，指出其不足和缺陷。 2）在分析西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)特征的基礎(chǔ)上，闡述了西部地區(qū)公路客運(yùn)交通特征和發(fā)展趨勢。 3）宏觀

3、布局階段：考慮西部地區(qū)與其它地區(qū)公路客運(yùn)樞紐布局的差異性，首先根據(jù)影響西部公路客運(yùn)樞紐布局的經(jīng)濟(jì)類因素，運(yùn)用節(jié)點(diǎn)重要度法，定量的對規(guī)劃區(qū)域樞紐數(shù)量進(jìn)行確定；然后運(yùn)用系統(tǒng)聚類分析，將備選節(jié)點(diǎn)進(jìn)行層次劃分；接著分析非經(jīng)濟(jì)類因素，運(yùn)用交通區(qū)位論對樞紐的數(shù)量、層次進(jìn)行修正；最后確定樞紐節(jié)點(diǎn)城市的功能和服務(wù)范圍，良好的銜接宏觀布局和微觀布局，并對樞紐建設(shè)資金分配問題進(jìn)行了研究。 4）微觀布局階段：結(jié)合西部地區(qū)特點(diǎn)，提出新的樞紐場站布局思路