高速公路運(yùn)營中的生產(chǎn)要素管理.pdf

1、隨著我國高速公路里程的不斷增加，高速公路運(yùn)營管理的任務(wù)越來越重，運(yùn)營管理的地位也越來越重要。如何提高高速公路運(yùn)營效率，成為需要我們解決的課題。 本文采用理論分析與實(shí)例研究相結(jié)合的方法。以湖北京珠高速公路為例，通過實(shí)地調(diào)研湖北京珠高速運(yùn)營情況，并結(jié)合企業(yè)管理理論、質(zhì)量管理理論，對(duì)高速公路運(yùn)營管理的方法進(jìn)行分析。從全面質(zhì)量管理理論和ISO質(zhì)量管理方法的應(yīng)用入手，闡述湖北京珠管理處通過各項(xiàng)管理制度的建設(shè)提高生產(chǎn)要素的管理水平。在人力資

2、源管理方面，論述了配置、優(yōu)化和開發(fā)三個(gè)方面內(nèi)容；在機(jī)電系統(tǒng)管理方面，重點(diǎn)闡述了工作標(biāo)準(zhǔn)化和崗位責(zé)任制；在財(cái)務(wù)管理方面，著重分析了財(cái)務(wù)內(nèi)控制度、預(yù)算管理制度和審計(jì)監(jiān)督制度。 通過分析研究，得出以下結(jié)論：湖北京珠管理處將全面質(zhì)量管理理論和ISO質(zhì)量管理方法應(yīng)用于生產(chǎn)要素管理，提高了工作效率；事業(yè)型高速公路運(yùn)營單位采用企業(yè)化的管理手段，節(jié)約了公路運(yùn)營成本，可以為政府公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)施提供有利條件：通過加強(qiáng)人力資源的配置、優(yōu)化和開發(fā)，