瀝青熱再生材料及設(shè)備的研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，高速公路使用年限的日益逼近，迫使我們必須扭轉(zhuǎn)那種重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，致力于瀝青路面再生利用的研究工作。 本文以臨-渭高速公路為依托來(lái)進(jìn)行廠拌瀝青熱再生的研究。主要包括樣品的采集，以及對(duì)所采集的樣品進(jìn)行抽提分離，檢測(cè)出瀝青針入度和集料級(jí)配等各項(xiàng)物理指標(biāo)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析公式計(jì)算出舊瀝青混合料的油石比、0.075mm篩孔通過(guò)率、瀝青針入度在不同路段、不同車道間不存在顯著性差異。從而確

2、定舊瀝青混合料的特點(diǎn)。本文的重點(diǎn)是采用馬歇爾試驗(yàn)方法對(duì)瀝青混合料的配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得滿足規(guī)范要求。針對(duì)舊瀝青混合料的特點(diǎn)，按不同的摻配比例加入到新集料中采用馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行了 。確定出最佳油石比。為了確保再生瀝青混合料性能，對(duì)新配制瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度和高溫穩(wěn)定性兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明：符合規(guī)范，滿足路用性能要求。在滿足使用要求的前提下，盡量提高舊瀝青混合料的摻配比例以達(dá)到瀝青混合料的性能與經(jīng)濟(jì)效益的最佳結(jié)合。 在

3、連續(xù)式和間歇式兩種攪拌設(shè)備比較的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，指出了發(fā)展瀝青熱再生技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)要求，提出瀝青熱再生設(shè)備的改進(jìn)措施。為了降低由于水分和集料的不規(guī)則而對(duì)瀝青混合料產(chǎn)生的影響應(yīng)增加一熱料提升機(jī)，從而能夠形成間歇式攪拌設(shè)備所特有的二次篩分功能，來(lái)提高瀝青混合料的質(zhì)量。建議修訂瀝青路面施工規(guī)范中有關(guān)攪拌設(shè)備型式(“間歇式”還是“連續(xù)式”)的強(qiáng)制規(guī)定，代之以對(duì)原材料、攪拌設(shè)備計(jì)量精度以及攪拌質(zhì)量的把關(guān)條款，以積極的姿態(tài)提出對(duì)連續(xù)式瀝青攪拌