基于顧客滿意的公路工程質(zhì)量控制研究.pdf

1、公路交通在國民經(jīng)濟和人民生活中占有極其重要的地位，是國民經(jīng)濟的命脈，是經(jīng)濟建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，是衡量一個國家經(jīng)濟實力和現(xiàn)代化水平的重要標志。我國大陸從1988年首條高速公路通車到現(xiàn)在，高速公路得到迅速發(fā)展。然而，從質(zhì)量管理角度分析，我國在公路建設(shè)質(zhì)量控制的標準和質(zhì)量驗收的保證率標準等方面都存在與顧客使用性能要求不相適應的問題。 本文以顧客滿意度為導向，分析了現(xiàn)階段公路工程早期破壞嚴重的現(xiàn)象，大膽提出了現(xiàn)階段質(zhì)量控制保證率標準

2、偏低，不能滿足公路使用者滿意度要求，分析并論證了保證率標準不足，建立并完善了新的滿足顧客滿意度的質(zhì)量控制保證率標準。并根據(jù)顧客滿意度的原則，建立和完善了瀝青路面平整度和壓實度指標標準，以及相應的檢測頻率。使之能夠更好地提高公路工程質(zhì)量，更好地滿足顧客滿意度。 首先，介紹了公路工程質(zhì)量的現(xiàn)狀，分析了公路質(zhì)量的形成過程、公路工程的特征、公路工程影響系統(tǒng)，并分析了公路工程質(zhì)量控制的保證率標準的不足。 然后，改進和完善了基于顧客