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1、同濟大學(xué)碩士學(xué)位論文輕質(zhì)車身結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析姓名：鄔誠君申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：車輛工程指導(dǎo)教師：王宏雁20060301AbstractABSTRACTModemautomobileshavehigherrequirementsinthefieldsofsafetyfueleconomyandenvironmentalprotectionTheserequrirementsarecloselyrelatedwiththecontinuab
2、ledevelopmentofhumansocietyFuelconsumptionriseswiththeincreaseintheweightofautoSeducingtheautoweightundertheprerequisiteofensuringsafetyisoneofthemosteffectivemeasurestoenhancefueleconomyanddecreasefuelconsumptionTheadop
3、tionoflightmaterialandlightweightstructureisanimportantmethodinreducingtheweightofautoComparedwiththelightmetalsandthecompositematerial，highstrengthsteelasanideallightweightmaterialnotonlyenjoysanexcellentpriceversusperf
4、ormanceratiobutalsoc柚utilizethecurrentautomanufacturingequipmentsandthussparetheinvestmentinequipmentsButtheimprovementofstructureandtheinnovationofmanufacturingtechniquesareinvolvedintheuseofnewlightmaterialThekeyissueo
5、fresearchonlightautoisconcentratedontheperfectcombinationofmaterial，structureandmanufacturingtechnicBecausebodyinwhiteisthelargestpartinthewholeautoandcontributesaconsiderableproportionofthetotalweightofanautothisthesisi
6、sdedicatedtomakingresearchforthelightweightautobodymadeofhighstrengthsteel，mainlyincludingestablishingageometrymodelofthisautobodywiththeaidoftheen沓neeringdrawingsandCADsoftwareandcomparingitsstructurewithtraditionalauto
7、bodymakingitsfiniteelementmodelandsimulatingitsmechanicalperformance(structurerigidityandmode)bymeansofCAEsoftwareFinallytheassessmentandconclusiononthislightweightautobodybasedonthemechanicalsimulationresultswiltbroaden
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